スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・リアディフューザー・スカイラインGTR BCNR33に関するカスタム事例

フンドシ周りのバージョンアップは、十一日目になります…😏

・プロローグ

・仮止め、下準備編

・部品紹介

・トリプルクロスバー編

・リア純正ステー編

・ナッター編

・左リアオリジナルステー編

・右リアオリジナルステー編

・ディフューザーサイド加工編

・フィン取り付け編

・デフマウント編

・ディフューザー取り付け編 ← 今回です👍

・マッドガード編

・エンブレム編

・総集編

やっことさディフューザーを取り付けられます〜😉

いざ取り付けようとトランクフロアを覗くと、バックパネルの溶接跡にサビが〜😱

取り敢えずサビ置換とタッチペンにてなんとか形だけでも仕上げました…😅

こんな所もサビが〜😱

コチラも見栄えだけはバッチリに〜😉

ジャッキアップしているついでに、こんなものでゴム製品の延命処置でも…😁

サスのブッシュに、シュシュ〜🎈

ハイキャスのブーツに、シュシュ〜🎈

メンバーのブッシュに、シュシュ〜🎈

ドラシャのブーツに、シュシュ〜🎈

スタビのブッシュに、シュシュ〜🎈

下回りのラバー製品にシュシュ〜🎈

ラバーに浸透するので拭き取りいらずで、お手軽延命処置ですが、効果の程は自己責任にて〜😜

コレでやっと取り付けしようかと〜😋

ボルトは全て純正のスチールで、M8・M6の２種類を使用します‼️😄

M8🔩は、全て純正の取り付け金具用です🔩

M6🔩は、は今回自作したステー用の後付けボルトになります🔩

仮組みの取り付けや取り外しを、何度もやってましたので、本ちゃんも何なく終了で〜す❣️🤗❣️

長かったリアディフューザーもここまで形になって、ホットしてます…😄

リアバンパーとの大きな隙間が、セダンとクーペのボディの違いです…💦💦

サイレンサーとの相性もバッチリです👌

社外のデフマウント用ジュラコンもいい仕事してますね〜👌

これが無いと確実に割れてしまうと思います…💦

残りのネタは、おまけですがもう少しだけ続きま〜す❣️😉✨