ギャランクーペFTOのブレーキマスターバック&シリンダー交換に関するカスタム事例
2022年11月19日 17時51分
エンジンがまだ組めないので他の作業を今回ブレーキ周りも全滅に近いので思いきってマスターバック&シリンダーもグレートアップ😁日産用部品を取り付けようと画策、三菱はマスターバックがバルクヘッドに直に付いておらずこんなブラケットで付いてます😅なのでブラケット作成から～メンドクサイ作業です😰
いい感じで出来たつもりが中々の手直し微調整必要になり、何とか😰
歳で足の力が弱ったのでかなり大きな品に変更😅
更に左足保護の為、ワイヤー式から油圧式にしようと試行錯誤😅
ブレーキ周りと同じ日産用にしたいと思っていたもののスペースの関係上トヨタ製品でないと難しいので😅まぁ、しゃないなと、諦めモード😰
結構ギリギリ状態😰
後は室内側とミッション側のシリンダー固定工作とホース特注でこの辺り完成🤔燃料ライン引き直しとエンジンルーム色塗りと先が長いな😰
何時になったら走れるのか未定ですな🎵
