エリーゼのプリティウーマン・リチャードギア・ジュリアロバーツ・ロータスエスプリSEに関するカスタム事例
2022年08月30日 05時55分
所属 ・ピット・アウトレーシング代表。 ・ヒデガラスレーシングチーム ・エリーゼS1会 ・エリーゼ老婆会 車歴: スズキフロンテ R32 スカイラインGTS-t R32 スカイラインGTS タイプS Y31 グロリアシーマ タイプⅡLTD KPC10スカイライン 現在: SE3P RX-8 タイプS BP8C NBロードスター RS S1 エリーゼ スポーツ160
早朝ドライブの帰りにウイングに寄ってみたら、プリティウーマンで、リチャードギアが乗っていたのと同じタイプのエスプリがいた。
リアガラスの下から、エンジンの熱気を抜く造形に感動。
フロント硝子の角度がエグイ。
N工場長がご飯中だったので、ピットマン兼ドライバーのM君と長話してたら、エスプリのテールランプは、AE86のテールランプを使っている事を教えてもらい驚いた。
言われてみれば何か見たことあると思ったけど、本当にTOYOTAの刻印も入っていた。
エスプリ話し序でに、プリティウーマンで、リチャードギアがこれと同じの乗ってたね~と話したら、何とプリティウーマンをM君知らなかった…ジェネレーションギャップに驚いた。