M4 クーペのチェックランプ連発！・シャシー制限・エンジンチェックランプ・いろいろやらなあかんなぁ😅・スペーサーでハンドルブルブル🫨に関するカスタム事例

1月22日(水)

M4初のバーチー

いつものコンビニ🏪

仕事終わりに名古屋出発

M4初給油❤️

高速流してたら
G型のM2さんが追いかけてきて抜かして行ったんでなんとなく追いかけて流してたら
早速のチェックランプ😭😭😭

シャシー機能が制限⁉︎

なんじゃこりゃ

引き続き走行可能⁉︎

SAに止まって、エンジンオフからのオン。
シャシーは消えて、異常なしに

エンジンチェックランプは消えず😭😭

でも、過給も普通にかかるし、バラツキもないし😅

とりあえず、バーチーにむかいます🥹

悩みを抱えたまま
しぞーかのSAでラーメン🍜食って
明太子ご飯…イマイチ😅

出発の為にエンジンかけたら

チェックランプ消えました🤣

どないなっとんねん！

M2Cの時もちょっと楽しく走ったらたまに出てたアレか?

まだ納車してすぐ(3日)で、月火は大阪出張。マジでちょっとしか走ってないぞ！
しっかりせぇ！笑

ほんで、スペーサーのせいか、ある速度帯になるとバンドルがブルブルブルブル🫨🫨🫨
手痒なりますわ😵

アクアラインに分岐するところでまたシャシー制限🚫

ハァ〜😩

市原SAで再びエンジンオフからオン
消えた…

3ddesignの車高調ついてて、アダプティブサスのキャンセラーが付いてますが、それがうまく働いてないんかなぁ

キャンセラーの箱、ちょっと走っただけでも熱くなっとったし…

純正のパッド、ダストやばいですネ😅

M2Cの時のmx72plusの方がマシでした。ローターの寿命も早なるし。
はよ変えよう！
納期めっちゃ長いですが…。
フィーリングもエンドレスの方がいいですしw

タイヤは、うん、街乗り用ですネw

で、いつもの近所のコンビニ寄って

ピットイン

チェックランプなし状態で到着

先が思いやられますww

でもM4はやっぱりパワーはありますネ！
長いのと足が柔いのもあって、前が浮きますネ😅
バンドルも重くて高速コーナー、手アンダー出そう🥹意識してバンドル切らなあかん！

ブルブル🫨を解消したいのと加速した時の接地感の希薄さをなんとかしたいですネw
BBS、1本だけタンゾウクラブのリプレイスってヤツで発注してたのが4月25日発送で返事がきてたので来たらホイールとタイヤ変えてスペーサーなしにして、車高調整、減衰調整、アライメントでなんとかなるかな〜🧐パッドも発注しとこ。

あ、レカロがやっぱりいいですネ！
久しぶりの純正シート、腰が痛くなりました😭😭😭
コレも前のヤツに変えよ！
ご近所の皆さん、よろしくお願いいたします🙇

いろいろやってたらサーキットシーズン終わるやん…
まぁしゃーないな😆