NISSAN GT-RのDCTクーラーメンテナンス・DCTオイル漏れ・GR6オイルクーラー・オイル滲み要チェック・パン君に関するカスタム事例
2024年02月24日 17時27分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
DCTクーラーよりオイル漏れ💦
たまーに見かけます。
オイル交換時に左リップからのオイル滲み跡、、
思ってる以上の振動とリップスポイラー擦った時の衝撃加わりアルミコアに亀裂が入るようです😱
パーツクリーナー2本使い、綺麗に洗い流してからアイドリングで70度まで暖気してると、、、
配管付け根ばかりを気にしてみてたら
フィンの下あたりにオイルが滲んできて、、、
こちらも少し滲みが発生して来てます💦
パーツリストから部品取り寄せて傷んだパーツだけ交換します。
ステー類は安価なのと、もし曲がったりしてても再発するので、この部分全てをAssy交換する事にしました。
車への施工は月曜日に致します🙇
こんな感じで外周をスチールステーで巻く方が良いのかもです。
特にストリートでの使用は細かくチェックした方が良いかもです🙇
油温120℃超えることが無いのだったら必要無いかもです🙇
