GSのタイヤサイズ変更・引っ張りタイヤ・リンロンタイヤ・低扁平・車高上げたいに関するカスタム事例
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ぶんさん

レクサス GS GRS191

現在→DA64ジョインターボ&S14シルビア&G RS191 GS350←new❗️ 過去所有→JZZ30ソアラ→eg8フェリオ→bz11キューブ→E46 320i & E92 335i

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やっとツラが決まりました
タイヤでだいぶ車高が下がってしまったようで
腹擦った事なかったのにあちらこちらでズリズリします。

 フェンダー干渉は無くなったけど地面と干渉が増えたので車高上げなきゃあかんですあくまで快適な足車がコンセプトなので😥

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今までタイヤが8.5jに225/35で干渉祭りだったのでやっとタイヤ交換しました。

 初めて使うタイヤでしたがフィーリングは良いです

 ISナックルでキャンバー起きましたが
20mmワイトレでちょうどツラ出ました

 ISアッパーも買ってあるので
アッパー交換すれば少しキャンバー付くので
ワイトレ25mm入りそうですね。

 でもいいツラだからこのまんまでいいような‥

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ほぼタイヤがありません

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銘柄はリンロンのクリーンマックス
215/30r20です

 シルビアでもそうですがナンカン使ってきましたが
同じサイズでもナンカンより大分薄いですね。

 このサイズのタイヤあんまりないし
ショルダーも硬いらしいので普通に引っ張りで使えそうです。

 しかもなんと脅威の2本で送料込み10900円🥺
ナンカンだと1本9000円くらいするので半額近い

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腹下が許すならもっと下げたほうがビシキマなのにね。上げなきゃ

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