GSのタイヤサイズ変更・引っ張りタイヤ・リンロンタイヤ・低扁平・車高上げたいに関するカスタム事例
2021年12月02日 16時34分
ぶんさんレクサス GS GRS191
現在→NV100ターボ&S14シルビア合計470馬力飼ってます 過去所有→JZZ30ソアラ→eg8フェリオ→bz11キューブ→E46 320i & E92 335i→GS350
やっとツラが決まりました
タイヤでだいぶ車高が下がってしまったようで
腹擦った事なかったのにあちらこちらでズリズリします。
フェンダー干渉は無くなったけど地面と干渉が増えたので車高上げなきゃあかんですあくまで快適な足車がコンセプトなので😥
今までタイヤが8.5jに225/35で干渉祭りだったのでやっとタイヤ交換しました。
初めて使うタイヤでしたがフィーリングは良いです
ISナックルでキャンバー起きましたが
20mmワイトレでちょうどツラ出ました
ISアッパーも買ってあるので
アッパー交換すれば少しキャンバー付くので
ワイトレ25mm入りそうですね。
でもいいツラだからこのまんまでいいような‥
ほぼタイヤがありません
銘柄はリンロンのグリーンマックス
215/30r20です
シルビアでもそうですがナンカン使ってきましたが
同じサイズでもナンカンより大分薄いですね。
このサイズのタイヤあんまりないし
ショルダーも硬いらしいので普通に引っ張りで使えそうです。
しかもなんと脅威の2本で送料込み10900円🥺
ナンカンだと1本9000円くらいするので半額近い
腹下が許すならもっと下げたほうがビシキマなのにね。上げなきゃ
