K&Kpapaさんが投稿した#kawasaki・#mk2・#kz1000・#カワサキに関するカスタム事例
2024年01月13日 22時31分
K&Kpapa
別アカで別ジャンルのクルマでやっていましたが、こちらはジャパン中心にします。旧車乗り、ジャパン乗りの方、ご指導ご鞭撻の程、何卒宜しくお願いします。
またまた問題児のこやつ（手前のmk2ね）の話ですが。
今日の夕方いい天気だったのでちょいと乗ったんですが、信号待ちから出発しようとしたら・・ん？？んんっ！？へ？シフトペダルが無い！？
元々シフトフィール固めで緩んでしまっていたのでしょうか？
丁度巷は帰宅時間で微妙に混み始めてて、後ろは車だらけで軽く焦りました（汗）
強引にシフトのステー部を蹴っ飛ばしてなんとか1速に入れて移動しましたが、勿論1速からシフトアップ出来ず（寒）
一度横に寄せて停めて歩いて戻ってみましたが見つかる訳も無く、そして僕は途方に暮れました←わかる人はきっといい歳ですね！
因みにニュートラルに入れるのはまさかの手動です（苦笑）
不幸中の幸い？かもう少しで家だったんで、ずっと1速のままエンジン唸らせて帰りました。
んで家で適当なボルトナット探して絶縁テープぐるぐる巻きにして応急処置のシフトペダル作成！
離れて見たらあまり解らんしもうずっとこれでいっかな！？ワンオフオリジナルペダルww
