スプリンタートレノのフルード交換・ステアリングの高さ・LSD死亡に関するカスタム事例

さてさて本日はメンテナンスしてきました〜🎵

先週の朝練でなんか〜ブレーキのタッチが悪く効きも微妙だったのでフルード交換です😉

ついでにLSDも効いてないのでリアをアップした時に確認してみたら〜💦

ハイ💦終わってました😖😖
嘘でしょ⁉️
まだOHして半年よ💦
しかも冬の間は山も走ってないのに〜😭😭😭

とりあえず輿水さんに報告したらあまりに早すぎるので調べてくれる事になりました😓

とりあえずはLSDは死亡です😭😭

気をとり直してフルード交換です😅

今回はこちらのフルードを使ってみます
DIXCEL　328Racing

タッチがカッチリしているのにDOT4並の扱いらしい
まぁ〜タッチが良くなればだしそこまでメンテナンスに気を使わなくていいならと思いましてね😉😉

全交換完了〜🎵

ジャッキアップしてタイヤ外しているので柔らかすぎるダンパーを調整😁

これで様子見してみます😏

あとかなりタイヤハウスが汚れていたのでお掃除もしておきました😚

お掃除ついでにワックス掛けまでしちゃいました😆

ピカピカ✨🤩🤩🤩
雨上がりや雨の日に乗りたくね〜😅

もう一つとても気になる場所を変更です‼️

それはステアリングの高さ‼️
バケットシートがかなり下に下がったのでステアリングが気持ち高くて回しずらかったので修正😁😁

店長ありがとうございます🙏😁😁😁

2〜3mm下がっただけでかなりの激変😆😆😆

これはかなりイイわ〜(≧∇≦)b
ステアリング操作がめちゃめちゃ楽になった🎵

本日の作業はこれにて終了〜🎵😆😆😆

まぁ〜かなりショックな事はありましたがね😅