Eクラス セダンのメルセデス・ベンツ・AMG・目指せPickUpCars・ブレンボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス セダンのメルセデス・ベンツ・AMG・目指せPickUpCars・ブレンボに関するカスタム事例

Eクラス セダンのメルセデス・ベンツ・AMG・目指せPickUpCars・ブレンボに関するカスタム事例

2020年12月22日 17時58分

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ひろメルセデス・ベンツ Eクラス セダン

中身は1998年式です!ECUチューニングのZEROROMやってまーす! よろしくお願いします!(*´∀`*) 現愛車→W213 AMG E434matic & W177 AMG A45s 4matic+ Edition1

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今回はブレーキのお話です〜!

こないだディーラーに入院したときについでに、ブレーキ鳴きがたまに合ったので伝えたら、ブレーキパッドも4つとも新しくなって帰ってきてました〜

ブレーキの減り具合にビックリしました!

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トランクのモーター意外と安いw

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新品は10mm程度らしいのですが、交換前に測った時のは9mm!
45000km走って減ったのは1mmだけw

調べてみるとハイブリッドだと回生ブレーキがあって中々減らないみたいですー!

YouTubeで有名な小田オートさんでMベラスのパッドにしたらめっちゃ持つ予感がしますw

ノーマルのブレーキでも10万キロは持つみたいだから、20万キロとか?笑笑

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そして、ペディーがマニアック情報を送ってきました笑笑

前からE350eのブレーキは、E200.220d.250.300とか他のグレードとかに比べたら大きいなとは思っていましたが、まさかのAMGと一緒の大きさでブレンボ製でした笑

パッド全然減らなくて、プレーキ大きいって中々いいコスパですね〜

そして純正でキャリパーがブルー!

他と被らなくて目立つし気に入ってます〜

どこか差し色でブルーを入れようか悩み中。。。

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Eクラス セダン W213

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