ランサーエボリューションワゴンのDIY・IGキャパシタ・オイルキャッチタンク取付・チタニウムエキマニプレート・CT9Wに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションワゴンのDIY・IGキャパシタ・オイルキャッチタンク取付・チタニウムエキマニプレート・CT9Wに関するカスタム事例

ランサーエボリューションワゴンのDIY・IGキャパシタ・オイルキャッチタンク取付・チタニウムエキマニプレート・CT9Wに関するカスタム事例

2021年03月08日 22時24分

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ヒロ三菱 ランサーエボリューションワゴン

手元に来て6年目🚗 気がつけば12万キロも共に旅をしている相棒です! 普段使いも使いやすいし、意外と燃費のいいドリフトもこなすオールラウンダー(笑) 気になったパーツは結構試したりしてるんで、プレビュー読んでもらったりコメントから質問してもらうと分かる範囲で生の声をお伝えします😃 ゆる〜くよろしくお願いします^_^

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1月に行きたく無い台湾出張に行かされ、帰国後も2週間の軟禁生活を強いられていました…
会社にも行けず、遊びにも行けない…となると溜まった欲求を車いじりに回すしか無い‼️
ということで、オイルキャッチタンク・クスコIGキャパシタ・Monster sportチタンエキマニプレートをちょこちょこ組み付けておりました🔧
一番効果があったのはIGキャパシタですね。
CTまではコイルが2個の同爆仕様なんでどうしても点火時のロスは大きいです…
エンジンをリフレッシュする時にはダイレクトイグニッション化するので、それまではこれで中継ぎです。
こいつだけでもトルク・燃費共に結構変わるのでオススメですよ😊
取り付けはかなりシビアです💦💦

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