ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・自作・レストア開始・アーク溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・自作・レストア開始・アーク溶接に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・自作・レストア開始・アーク溶接に関するカスタム事例

2024年07月08日 20時03分

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jzsr3240三菱 ランサーエボリューション Ⅲ

人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い(エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ オリジナリティあふれる車が好きです 車語りたいので下ネタ嫌いです

ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・自作・レストア開始・アーク溶接に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

サビ崩壊部分の創生やりましょう
ぼくはあーくしかできません💦
薄いし錆取れば痩せてるしでとんでもない慎重な溶接、というのはできませんのでくっつくまで辛抱強く、がjzsr流
手持ちの溶接機の限界を試してみます
なんとか穴開かずにくっついているようです
不細工ですが

ランサーエボリューションの備忘録的なやーつ・DIY・自作・レストア開始・アーク溶接に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この部分ですね
追加した鉄板は0.8〜1.0?
純正より厚くみえます
溶接だけではなくフレームに合うように叩かなきゃなので萎えます
しかし楽しい^_^

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