ハイラックスの285/70R17・オーバーフェンダー・ワイトレ・ジオランダー G003・リフトアップに関するカスタム事例

2024年05月11日 21時12分

#285/70R17 #オーバーフェンダー #ワイトレ #ジオランダー G003 #リフトアップ

XXXX トヨタハイラックス GUN125

ジムニーSJ30→ハイラックスWキャブ107→ランクル100→サーフ215→CX-5→なう

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大きなオペも無く
無事に装着です

285で気分転換です

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掃除しないと
入らなかった

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sstekkou93に感謝

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左側の前側中間のでっぱり
なんで左側だけあるんだ？
ここ擦ります笑

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フロント左側オーバーフェンダーが干渉、ここはすんなりカット

タイヤ屋さんに行った時はバンパー用のフェンダーを着けずに行きました。ノーマルバンパーは当たりません

パイプフェンダーにすればよかった

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5mmくらいかな
マウントは切らずに
タイヤが減るのを待ちます

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Vre.2こんな感じに塗装

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で......
20年31週
残り溝10mm程度
アップガレージ直行

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8.5J以上でマイナスはやばい

バンパー等カット無しで回避するならA寸法に気合いを入れてくださいね笑

僕は説明書超えています。

二郎

初めまして。色々と興味深い投稿をされてみえ、フォローさせて下さい！当方、現在純正ホイールに265/70R17+15mmのワイトレを履かせているのですが、2.5インチUPしたところ、バランス的にもう少し大きいタイヤに替えたいなと目論んでいます。 285/70R17ですとやはりオーバーフェンダー&フェンダー内加工は必須でしょうか？

2024年09月30日

XXXX

コメントありがとうございます。タイヤの銘柄にもよりますがG003の場合265→285は2cm増で片側10mm増なので現在の車両を考えるとブラックラリー系の純正タイプフェンダーでツラになると思うので、まずアーチが短いのでオーバーフェンダーの加工は不用になりますねこの投稿の次のやつが詳しく画像を上げています

2024年09月30日

XXXX

また後期はバンパー形状アーチが内側に入っているので、フェンダー内とバンパーの加工が必要かもしれません。 265でハンドル切ってスペースが無いところが絶対に当たりますよ

2024年09月30日

二郎

返信遅くなり申し訳ありませんでした。細かなアドバイスありがとうございます😊 ある程度対策して、あとは履かせてみないと。。。ってところですね😅 フォロバありがとうございます！この次の投稿も拝見しました。色々と参考にさせていただきます！！

2024年10月03日

XXXX

いえいえ参考になれば嬉しいです。ちなみに我家の次男号は純正ホイールに5mmスペーサと275を履かせています。これはこれでありでした。

2024年10月03日

XXXX

彼はJaosで2.5インチアップで無加工です。