スカイラインの土日の過ごし方・メンテナンス・イグニッションスイッチ・オートスポイラーに関するカスタム事例

こんにちは🙇
土日の活動報告です。

少し前に手に入れた純正オーディオ

自分のにもついてましたが、オートリバースのせいか、カセット型のBluetoothレシーバーを使うとひたすら巻き戻されるという現象が起き、オートリバースなしのタイプを探していました。

やはり雰囲気は大事だなと考え、最近はカセットに戻したいと思ってました。

コネクターは旧タイプです。
ここら辺は年式によって違うので注意が必要です。
新しいタイプのコネクターを使ってアダプター作れば問題ありませんが笑

ところが、
純正オーディオはすぐ電源が落ちてしまう状態でした...😓
1500円ほどで某オクで手に入れたので仕方ないですね😅(ほぼ送料でもの自体は1円とか)
というわけでしばらくは現状維持で。

続いて
オートスポイラーの続編です。

無事にオートスポイラー付きのボデーハーネスを手に入れたので、必要な配線の間引き作業をしてました。

これがオートスポイラーのECUコネクター

配線だらけ
8割ほど間引けましたが、この時点で3時間くらいかかりました😅

続きはまた今度にします。

最終的にこのコネクターから配線を引き抜いて、配線図を見ながら、現車に移植するみたいです。

配線図が読めないので、少し勉強してから取り付けないとまずいですね😅

そして、今日
少し前に取り付けたAce工房の始動回路改善キット。
自分で配線したため、接触不良か、たまにセルが回らないことが...。
配線をもう一度見て、試運転して帰ってきたら、やはりかかりません。

ネットを漁ってると
イグニッションスイッチが怪しい可能性があるみたい👀

実は、始動回路改善キットをつけたのは、以前にもセルが回らないという症状が出たからでした。
セルはリビルトに変えましたが、その後もたまに症状が出ているので変えてみる価値はありそうです。

ということで、注文しました〜
これ変えて直らなければ、再び自分の配線を疑うことになります。
それでも無理なら、プロに任せようかと。

今週末はツーリング
それまでに直さないと...。