インプレッサ WRX STIのGVB・STI・S206・ラジエーター・クーラント液に関するカスタム事例
2021年10月09日 17時12分
BOXERスバル インプレッサ WRX STI
スバル車、STI限定車大好きな横浜のBOXERです。 みんカラでも同じBOXERのHNで登録してあります。 スバル愛に溢れる、完全なるスバル馬鹿です。 ほとんど愛車の備忘録だと思います。 よろしくお願いいたします。 歴代の所有車全てを記載するのは大変なので、現在所有車と納車予定の車だけ愛車紹介に掲載します。
突然クーラント液が沸騰したS206ですが、原因が分かりました。
ラジエーターファンの故障でラジエーターに風が当たらなくなり、クーラント液が冷却されなかったためでした。
ラジエーターホースに穴がなく、ラジエーター自体には破損がなさそうでしたのでクーラント量が急激に失われたわけではないのに、どうして突沸したのかが疑問でしたが、なるほどラジエーターファンが止まれば熱いクーラント液が冷めることなくどんどん熱を受け続けやがては沸騰するだろうと思いました。
原因が解って良かったです。車にも影響はほとんどなさそうです。
ラジエーターファンとサーモセンサーとクーラント液を交換して作業終了になります。
