レガシィツーリングワゴンのマフラー交換・ブローオフバルブ・ヘッドライト交換に関するカスタム事例
2019年11月11日 07時15分
お久しぶりです(`・ω・´)最後に投稿してから約3ヶ月投稿サボっていました。゚(゚´ω`゚)゚。この3ヶ月でちょこっと変わったので紹介します(о´∀`о)
まずブローオフバルブを入れました(`・ω・´)メーカー忘れてしまったのでまた今度上げ直すかもです。゚(゚´ω`゚)゚。
このブローオフ入れて思ったのですが他の車のブローオフバルブと比べてキュルキュル言わなくてプシューってバスのエアーの音みたいで一味違っていいですね(*´∇`*)
次はHKSのサイレントハイパワー(マフラー)です( ・∇・)120πある割には音はかなり小さめ、前のマフラーの方がうるさかったっていう人がいてそこまで音小さいかって思ってしまいました笑笑
前のマフラーと音比べしてみると少しドロドロ音が大きくなったな?って感じです。あとサイレンサーが大きすぎて縁石に擦っっちゃうので兄貴にスロープ貸してもらってなんとか一件落着
音はこんな感じです
スロープがあるだけでお腹の作業も楽にできそうです。゚(゚´ω`゚)゚。
次はヘッドライトです、急に片目のライトがイってしまったのでまたバルブ交換をします...(今年3回目)
取るのはだいぶ慣れたものです、あっさり取れました笑笑
今回つけたバルブは無名の3000Kです(`・ω・´)まぁ〜黄色い、雨の日とかはすごく見えそうですね!
と今回はこんな感じです、なんか知らないですけど右目のヘッドライトだけ何故か数分経ったら切れてしまいます、ヘッドライト本体がいけないのか車体側の配線がダメになってしまったのかわからないのでわかる方おしえていただけると幸いです。゚(゚´ω`゚)゚。あとフロントの右インナーのブーツが破れてしまったので次回やります。長文になってしまいごめんなさい。゚(゚´ω`゚)゚。ではまだ〜(*´∇`*)