クラウンアスリートの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの車高調整に関するカスタム事例

クラウンアスリートの車高調整に関するカスタム事例

2018年11月07日 19時14分

ハモケンのプロフィール画像
ハモケントヨタ クラウンアスリート GRS180

散々弄り倒した車をずっと乗ってましたが色々疲れたので快適な車に乗ることになりました。  今度はこの車で色んなとこに行ってみようと思います。 

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車高が気に入らなかったので調整

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取り敢えずハンドル切っても鉄フェンダーは逃げたのでフロントはしばらくこれで走ります。

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リアはトーロッドがないから現象維持  早く下げたい

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結構前下がりになったと思ったのですがサイドスポイラー見る限りそうでもないですね

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因みにキャンバーは角度計で図ったところフロント6度、リア3度でした。

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結構フロントはアッパー側も外に出てヒヤヒヤしましたが意外と大丈夫なんですねぇ。  ただ、これからはタイヤの空気厚をこまめに見るようにします。  

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