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アルシオーネSVXのお客様感謝デー・初のデーラー招待会参加・今年はついてる気がする?・お金では変えない価値があるに関するカスタム事例

アルシオーネSVXのお客様感謝デー・初のデーラー招待会参加・今年はついてる気がする?・お金では変えない価値があるに関するカスタム事例

2024年06月22日 18時57分

シン赤鯨乗りのプロフィール画像
シン赤鯨乗りスバル アルシオーネSVX CXD

家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてます。 日々、劣化との戦いです。🤣 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してます。

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初のデーラー招待会に参加するべく、一路某デーラーへ。

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目指すはこうきう輸入車デーラー…な訳が無い。w🤣

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では、こちらの輸入車デーラー…な訳が無い。
そもそも輸入車買える身分では無いので。w🤣
素通りです。

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デーラー到着。
ポルシェ2台に挟まれての駐車、「農道の」w🤣

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早速ダーツゲームに参加。

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久しぶりにやった割にはまずまずな結果。😅

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デモカーの見学。
ビルシュタインのリフトアップダンパー装着のXV。

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ノーマルスプリングなので、バランスセッティングも問題無し。
走行性能を犠牲にする事なく、ドレスアップと実用性の向上を狙ったカスタム。

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インプレッサ用の新型STIマフラーも装着したデモカーありました。

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ちなみにダーツゲームのサンバーのホイールキャップがまた渋い。w
これある意味お宝。w

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個人的に気になったのはこちらの商品。
タイヤに引っ掛けて使う折りたたみステップ。
三脚と違ってタイヤに立てかける形なので安定感が凄く良いので、ルーフの掃除やキャリアへの荷物の積み下ろしでも足元に不安を感じずに済みます。
しかも、テーブルや腰掛けとしても使える便利グッズ。
これ欲しかったんですが、赤鯨にはタイヤのクリアランス不足で装着不可でした。🤣
やっぱりか。😭
かと言って車高上げるのは…。😓

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ちなみにお昼は先の休憩で立ち寄った道の駅で買った朴葉寿司。
各家庭で違うらしいので、食べ比べ。

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おばあちゃんの手作りらしいです。
やっぱり既製品とは違うハンドメイドの良さ。

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桜の木の下でいただきました。

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ちなみに全てデーラーの敷地です。
こうきう感の演出はありませんが、日本人の心を揺さぶるロケーションには溢れてます。

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ここには春には芝桜が咲きます。

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ちなみに抽選会で1等を当てる快挙。w😆👍

こうきう車とは縁がないですが、こう言うのは見慣れてます。
見る人が見たらこうきう車よりよっぽどレア。w
ちなみに博物館じゃなくてデーラーですから。ここ。w

某雑誌ではお馴染みのデーラー。w
しかし、いつ見ても渋い並びに眼福。
もはやハチマルミーティングでも滅多に見られない稀少車のオンパレード。😅

上の写真の建物内。
タイムスリップ感が半端無い。😆

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MTでは珍しがられるSVXもここではスカイラインやスープラレベルの希少性。w

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とある方のオーナー車。
何かいつ来ても誰かしらの車入庫してるから全く珍しく感じない。w

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うちの子もこれくらい綺麗なエンブレムにしたいところ。

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綺麗なルーフ良いなぁ。
うちの子は痛みが多少はあるので、いずれ業者見つけて完璧にレストアしたい所です。
難しいだろうなぁ。

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この子はブロンズガラス。
シリーズごとにガラスや内装装飾など細かく仕様が異なるんですよ。コイツ。🤣

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故に同じSVXでもバージョン合わせないとインパネやガラスの色がチグハグになります。めんどくせぇー。😭
つまりは原則は交換パーツが無いって事です。😱

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リアガーニッシュもよく見ると違う。w
文字の浮き出し加工が別物と分かる。

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ちなみにうちの子はこう。
違いがわかりますね。

見慣れてしまってるせいか、希少性の感覚が麻痺してます。w

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こちらもデモカー。
超軽量化スパルタン仕様のSVX。w

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希少な赤鯨。
実は私は私以外の赤鯨の所在を知っている。w😅
まあ、オーナー車では私以外の赤鯨は国内にはすでに居ない見たいですけど。🤣
この子が嫁ぐ日は来ないだろうなぁ。😅

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本日の戦利品その1。

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本日の戦利品の目玉。😆

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ようやくSVXオーナーに相応しいお肉が食べられそうです。w😅

最後に皆さんにもご飯3杯物のおかず動画を提供。😎👍

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うどん🍜ツーリング😋🎶高松空港プチオフ会🎶初めて見ましたレパードの左ハンドルインフィニティM30❗👍✨

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いよいよ、出番です。😆👍いよいよ実機が納車です。😆👍モヤシ生活は卒業出来ませんが、🤣プレオ生活はこれで卒業です。😎😏

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久々に画像整理。その中でもまたいつか乗りたいと思う車①

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