ランサーエボリューションのLink・フルコン・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのLink・フルコン・DIYに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのLink・フルコン・DIYに関するカスタム事例

2019年07月26日 20時06分

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お~とり三菱 ランサーエボリューション Ⅳ

激安タイムアタッカー見習い卍です

パワーFCのセッティングソフトが繋がらんので、去年の今頃に買ったLINKをいい加減セッティングしようかと思います。
確か前はエンジン掛けて動く位までやってたけど色々あって・・・

吸気温度センサーを配線して、前回から変わったインジェクター容量合わせて燃料制御テキトーにやったら1発始動!

因みに吸気温度の配線はエアフロの信号を、後付けの吸気温度センサに置き換える感じでした。
あと確か僕のだとecuに通電した瞬間ファン全開で回りました。

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