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ハイエースバンのバンパー加工に関するカスタム事例

ハイエースバンのバンパー加工に関するカスタム事例

2021年09月15日 18時02分

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ドラトヨタ ハイエースバン

キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中

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紫、取り付け。

色に迷ったから
とりあえずサフ仕上げで付けてみた。

おもちゃみたいだ(笑)

前回の3つの変化がどうなるか、楽しみ😁

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サフ塗ってぇ

厚塗りしてボコボコを隠す

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600で磨いて

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トゥルトゥル

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仕上げのサフ

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接着はシーラント+ボルトとめ

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色は
艶消し黒
樹脂チックになる黒
つやあり黒
で悩んでた。

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つやあり黒だね。

次回つやあり黒に塗装する。

おしまい。

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色って不思議だなぁと思う。

同じ物なのに、全然違うものに見える。

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こっちの方がカッコいい。

影かな?
こっちのが陰影がはっきりするのかな?

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塗り分けしてもいい?

なに色となに色って感じだけど(笑)

つやありとつやなし?

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追記
3つの変化について

燃費
平均燃費ってリセット後の期間が長いほど動かないよね。
ベッド組んで徐々に落ちて9、4から動かなかった。
連日実家に移動して(一往復100)9、6になったことがあったけど、結局は9、4で落ち着いてた。
24日前にバンパー穴あけから燃費計が上昇、実家までの移動で上がり、市街地で下がるを繰り返し、4日前に9、6~7で落ち着き、
その後市街地で10まで上がり
本日、カバー取り付け後10、3
こんなにガタガタ動くか?
リセットしたらすごい数字になりそうなんだが・・・。

ハンドリング
ブルブルはしないけど、ハンドルセンターでピシッと吸い付くと言うかなんと言うか、その感覚はなくなった。

風切り音
これは微妙。意識しちゃってるからね!
けど、なにかが変わった気がする。
30キロまでは違和感ないけど、それからが違う。
80~100は特に違う。
100以上は落ち着く。

耳をすませば風切り音が聞こえてくる、けど、意識しちゃってるから違いがわからない。ただ、エンジン音がこもったような音がする気がする(笑)

燃費は経過を追わないとわからないけど、
ハンドリングは前回に比べて悪くなった。
音はなにかが変わったきがする。

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ハンドリングは間違いなく変わった。
音は慣れればわからなくなるだろうが変わったきがする。

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となると、バンパー内に入る空気が・・・
としか考えられない。

一応空気が入る様にダクトを作ったけど足りない、ということだろな?
信じられない、
けど、きっとそうだ。

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ということで、穴を開けたい。

青○がベストな位置なのか、と思うと不用意に空けられのが難点。

だって、カバーに穴開けたらダサいもん、絶対(笑)
バンパーに穴開けてもダサい。それで変化がなかったら更にダサい(笑)

困る。
困って困って開けないパターンかな。

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あと、印象が変わった事について

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ここの

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このライン

これが塗装したことによってはっきりしたからかな?
なんて思う。

バンパー同色はつまらないから樹脂チック塗料はなし。
艶消しか、ありか、このラインが消える方にする。

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ボカしてみる

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