クラウンセダンのスロープ新調・筆下ろし・オイル交換・エバラス・OPSに関するカスタム事例
2020年11月28日 16時20分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
さて、ニューアイテム
試してみますか…
ブロックも
カサ増しを購入しましたが、
私のクルマの場合、
カサ増しですと
リップに干渉する為
在来のブロックで…😅
思ったよりは
上がらなかったですが…
最大150mm程上がるので
シャコタンスロープよりは
作業性 上がるかな…😅
廃油計量用 購入しました
今までポンプ以外は
抜けた量が判らず
規定量補充したら
入れ過ぎだったかもしれないので
抜けた量で
調整する様にしました🥰
