S660のシェイクダウン・YZサーキット・暑い、、暑いぞおおお!!・ネオバAD09に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のシェイクダウン・YZサーキット・暑い、、暑いぞおおお!!・ネオバAD09に関するカスタム事例

S660のシェイクダウン・YZサーキット・暑い、、暑いぞおおお!!・ネオバAD09に関するカスタム事例

2024年08月20日 19時45分

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Bob_Satoホンダ S660

現在はS660(JW5)とコペン(L880K)に乗ってます。 用途は主に通勤とドライブ、たまにサーキット。 これまでの愛車は シビックSi(EF3) サニーGT-S(HB13) プリメーラTm(E-HP10) インプレッサWRX(GC8F) フィットRS(GE8) S660(JW5) コペン(L880K) (増車) インスタもやってます。

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先週土曜日に、リフレッシュしたエスロクのシェイクダウンのため、YZサーキットへ行ってきました。
なんのかんので一年近くサーキット走ってなかったので、久しぶりの走行です。

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今回は走行時の油温や水温の確認、走行中や走行後に異常が発生しないかの確認など様子見がメインなのでタイムは気にせず走ります。

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なんか途中で救急車が来てびっくり。
熱中症には気をつけないといけないですね。

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今回のタイヤはネオバAD09でフロント195/50R15、リア215/45R16の組み合わせ。
初めて新しいネオバで走りましたが、AD08Rに比べるとタレにくくなって、ZⅢの上位みたいなフィーリングになりましたね。

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チェック中心でタイムは二の次で走ってましたが、昨年走った時よりはタイムが良くなってたのは、やはりあちこち劣化してパワー落ちてたんでしょうね…

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走行後にストラダーレにお邪魔してチェックしてもらいましたが、異常は無かったので、これで安心して走れます。

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次は月末近くに鈴鹿サーキットを走る予定です。
まだ暑い時期ですし、久しぶりなので無理はしませんが、楽しみですね。
ドライで走りたいなぁ。

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