その他のフェラーリ・スパイダー・アルティメットボディキット・ロッソコルサ・イタリア車に関するカスタム事例

エンジンレストア、完璧

フロアマット、仕上がりました

ベースは
360スパイダーF1
3.6L自然吸気V8です。
2022年1月にオルタネータ交換(10年に一度交換)
2021年春にフル整備済み。クラッチの調整もしてあるので残高は余裕あり
オイルは3千キロに一回交換。

コンプリートカーです
色は人気のロッソコルサ
オプションのスクーデリアエンブレム付き
レッドブレーキキャリパー
パワーシート

スペックとしては

NEROレザーインテリア

・ULTIMATEフロントバンパースポイラー　カーボンフィン＆ダクト

・ULTIMATEフロントリップスポイラー　カーボン

・ULTIMATEサイドステップスポイラー　カーボン

　・ULTIMATEフェンダーダクト　カーボン

・ULTIMATEリアバンパースポイラー＆ディフューザー　カーボンフィン

・ドア内張レザー仕上げ

・センタープレートレザー仕上げ

・チャレンジイエローメーター＆メーターパネルブラック

・オーディオパネル　アルカンタラ張り替え　

・ＭＳレーシングエキゾーストシステム

・ＡＶＳフロント１９インチ　リア２０インチアルミホイール

チャレンジグリル

まだまだいっぱいありますが、、、、
2022年10月フルレストア
リアテールは最新LEDに
幌も張り替え

エンジンスペック

3586cc V8DOHC 5Valve
400hp／8500rpm　
38.0kg-m／4750rpm

車体　
全長×全幅×全高(cm)：
448×193×122