ミラのl250v・消音・もっと消音サイレンサー・スーパーサウンドエボリューション・令和初いじりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのl250v・消音・もっと消音サイレンサー・スーパーサウンドエボリューション・令和初いじりに関するカスタム事例

ミラのl250v・消音・もっと消音サイレンサー・スーパーサウンドエボリューション・令和初いじりに関するカスタム事例

2019年06月02日 18時25分

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◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V

あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正+α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。

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とりあえず爆音マフラーを静かにするシリーズ第4弾

最終章
もっと消音サイレンサー取付

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まずは地元まで走ります

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田舎です

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田舎です

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田舎です

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田舎です

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はい、取付。
エンドギリギリで付けても良かったんですが、若干見えにくいようにちょっと奥に付けました

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フィッティングもバッチリです。

直管マフラーの頃

スーパーサウンドエボリューション(フランジサイレンサー)2個&もっと消音サイレンサー装着

糞詰まり感はハンパないですが、人権を得ました!

最初からこれ買ってれば音量激減することはわかってましたが、見えるタイプなのであんまし入れたくなかったんですよね…

やっぱり案の定、音量は激減しました。

これでやっと道路走れますー

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