アクティトラックの軽トラ・アクティトラック・アクティトラックターボ・DIYに関するカスタム事例
2019年06月17日 22時54分
永年、クルマバカやってます。 基本的に全て自分でやりたくて、ガレージや設備整えてやってますが、最近は時間不足でやりたい事が溜まりすぎなのが悩みです(⌒-⌒; ) AE86で過去はかなりレースやってました。フィットでもうちでいじった車両があちこちでレコード記録してます。トゥデイは仙台や鈴鹿でそこそこ記録残してきました。 最近はアクティトラックにその頃のノウハウ活かして遊んでます!
ダンクエンジン搭載にはオイルパンやインマニ関係をアクティに交換して、センサー類をターボ用にします。
オイルパン交換時にリターンパイプが当たるので加工します。
ダンクのハーネスを延長してアクティに合わせます。後期アクティならターボに必要なハーネス追加でダンクECU使えばいけます。
水配管がタービンに当たるから加工して逃します。
フエルリターンパイプがターボには必要なのでバモスターボのタンク部品を使い、車体側にもリターンパイプ追加
インタークーラーや配管は辻褄合わせて作ります。
キャタライザやフロントパイプもアクティ用に加工。