サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例
2023年01月21日 00時22分
neko9981日産 サニー FB12
1988年、昭和６３年に購入して以来、今日まで乗り続けてきました。 当面の目標は、月までの距離36万㎞でしたが、達成したので復路72万㎞を目標にしています。 昨年50万㎞は越えました。車が先か、運ちゃんが先にいくかいい勝負です(^^)v
サニーは直して乗るものさ(^_^)v
③インジェクター交換
写真は部品取りのパーツ
GA15E
正面から見て左側。キレイ。
同じ場所の写真。
2本のインジェクターを見比べると左側が濡れ汚れています。
インジェクター間が真っ黒です。触ったときは、ガソリンが指に付きました。
原因は上部ゴムのOリンクが、伸びきっていました。
外したらぐにゃぐにゃでした。
この部品取りパーツはもう10年位前に購入。6万キロのエンジンから外したそうです。
こちらで、インジェクターを外す手順の練習を。
ナットがとてつもなく固い。
ステンレスパイプを買って来て
テコの原理でエイ！
写真はエンジンをつりあげるフックをかける金具を外しているところ。
でも本当に大変なのはこの後でした。
二本のインジェクターの後ろ奥に見える
斜め上にネジ切りが見える穴！
この反対側にインジェクターとガソリンを送る四角いパイプを固定するネジが、、、左右一対。
大変なのは左側。
銀色のサージタンク下に汚れた六角のネジ頭。
オフセットのレンチを入れても左右にほとんど振れない！Σ(×_×;)!
ステンレスパイプでエイ！
何とか外せました。
次の試練は、組み直し。
戻す時、ネジが上手につかめない自分の指が邪魔でした(´д｀|||)
白魚ような細くて白い長い指が欲しい😎
そんなこんなで、夜な夜な整備。
人目を気にすること無く作業の出来るガレージが欲しい(=^ェ^=)
本当にほしい。
トラッドサニーと共に(^_^)v
