スパイダーベローチェのNo riderさんが投稿したカスタム事例
2023年02月04日 18時06分
古いイタフラ車が好きです。新車買ったことないです。 車歴 三菱ミニカ アウトビアンキA112アバルト フィアットリトモアバルト アルファロメオ1600スパイダー フィアットウノターボ プジョー205GTI プジョー206カブリオレ アルファロメオ156 プジョー307SW プジョー308SW
昨年12月に幌フロントフレームの留めボルトが破断しまして、車屋さんに修理頼むのも恐ろしく、暫くタイラップできびってたんですが、とりあえず応急処置。
はじめエキストラクターで残ったボルト抜き出すつもりで恐々ドリルで穴開けてやったんですが中央に穴開けられずエキストラクターびくともせず。しょんぼり。
仕方なくタップ立てて細いボルトで仮留めしたでござる。これが折れるまでそのままだな、こりゃ。。
折れた直後のタイラップ応急処置
幌骨関節2箇所外してドリル作業をこの木台上でやりました。忘れないようにメモ写真。これで安心してガンガンやってたら窓側留金の固定ボルトが折れてトドメ刺すところだった。留金のボルト穴部分は幌骨と隙間あって浮いてる。