コルベット クーペのすーさんさんが投稿したカスタム事例
2023年11月17日 23時54分
モーターを何度も交換して妥協しました
世の中へ送るものづくりは高くて分厚い壁が立ちはだかるんでしょうね 使うのはわたくしのみですので何の問題も無いのですがね パワーシートイージーエントリーシステム付きのコルベットc4は恐らく世界でただ一台だけかも知れません
陸上自衛隊の74式戦車が今年度で退役するとの事
全てアナログの旧戦車ですけど永年の搭乗員は手足の様に操れるそう 最新のひとまる式は全てデジタル制御 何台もの編隊が完全シンクロで砲台をコントロール まーコルベット c8ですよ
c4が好きなわたくしはわたくしのみの判断でその性能を磨き勝手に妥協して満足しておる訳でございます
500馬力を記録したエンジン制御からブレーキ サスペンション c8にも決して引けをとりません
キーを捻ると ドラポジまで自動 BGMは1960年代のバットマンのテーマです エンジンを止めて降りる時はシートは最後方まで下り新幹線の到着音TOKIOのビーアンビシャスが流れます 今はUAさんへ代わりましたがね このシステムを起動するには中国語でスイッチを入れて って命令しないとダメですけど
