インプレッサ WRX STIの新年のご挨拶・富士山・静岡カメ活ツアー・GTウィング・VOLTEXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの新年のご挨拶・富士山・静岡カメ活ツアー・GTウィング・VOLTEXに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの新年のご挨拶・富士山・静岡カメ活ツアー・GTウィング・VOLTEXに関するカスタム事例

2021年01月09日 00時35分

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まさスバル インプレッサ WRX STI GRF

ボクサーとロータリーをこよなく愛するひねくれ者??です。 いつもたくさんのいいね!ありがとうございます!感謝感謝でございます🙇‍♂️ すいません…。片方フォロー…イラッときたら解除願います😓 また、気付いてない場合も多々ありますので、気付かせていただけると幸いです😁

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「パワースポット」

遅ればせながら明けましておめでとうございます。
いつもたわいのない投稿にお付き合いいただきまして、本当に感謝しております🙇‍♂️
今年もよろしくお願いいたします。

さて、今年初の投稿、コメントは色々とあるのですが、何から書こうか……🤔💦

正月と言えば富士山、という事で、パワーを貰いに拝んできました🙏
そして……。

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翼を授かりました?!

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何時かはやりたい(納車する前から考えてましたw)と思っていた、GTウイングを装着しました✋😄🤚
GRはムチムチ感のある後ろ姿が好きなんですが、GVと比べると、イマイチ迫力がたりないない気が…😅
それは羽根のせいもあるかな?と思い、ならばGTウイングを着けてしまえ!と、なった訳なんです。そしてある日、アッ○ガ○ージのサイトを見ていたところ、ドンピシャの、しかも状態の良さそうなのを見つけてしまい、近場の店舗だったので、とりあえず見にだげ行って見たところ……
気が付くとウイングを抱え、レジに並んでました😏

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控えめな感じがちょうどいい!(と思っております)
ハッチバックでGTウイングは、賛否両論かと思いますが、コレぐらいなら良いかな?(と思っております)😃

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憧れだったVoltex!
ハッチバック用の「tyre H2」になります。
幅はカタログ上は1,300mmですが、実測では1,350mm有りました。誤差?実はイングスだったり??

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GH用のウイングに付け替えて装着します。
あまり着けている方が居ないためSNS上での情報も少なく、数少ない写真だけをた頼りに、苦労してとりつけました…😅

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茶畑越しの駿河湾を眺めつつ…
更にこの後ろ姿に惚れ直しました!😁

長いコメントに、最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございました🙇‍♂️

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とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…

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海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。

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スペックCゴールドキャリパー

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2025/02/22 15:00
インプレッサ WRX STI GDB

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2025/02/22 14:57
インプレッサ WRX STI GRF

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黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。

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2025/02/22 12:24
インプレッサ WRX STI GRB

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変えた🛞落としたくねーけど車高もうちょい落とすかしょーがねーから。

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2025/02/22 11:23

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