インプレッサ WRX STIのGVB スペックC・EXAS EVO TUNE・インプレッサWRXSTI・エンジン警告灯点灯・吸排気系トラブルに関するカスタム事例
2020年07月10日 14時00分
2週間ほど前に2次エアバルブの故障でエンジントラブルマークが付いてしまい、スバルDで7万円ほどの修理にかかり退院したばかりですが、本日また同じエラーが出てしまいテンションダウンです⤵️
インプは吸気系が弱いとよく聞きますのでパワーフロー関係はいじっていません。
吸排気系のチューンはディーラーで取り付けてもらった社外マフラーのみであとはノーマルなのですが、これが原因なのか…どなたか詳しい方いたらコメント頂きたいです😥
マフラーはGPスポーツさんのエグザスEVOチューンというマフラーです。
