デミオのHALスプリング・#326power・ツインスプリング・デミオを見る会2023・名もなきに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのHALスプリング・#326power・ツインスプリング・デミオを見る会2023・名もなきに関するカスタム事例

デミオのHALスプリング・#326power・ツインスプリング・デミオを見る会2023・名もなきに関するカスタム事例

2023年05月31日 20時43分

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お滝 ~紐~Team赤城マツダ デミオ DJ5FS

ディスプレイキー・レザー・パドルシフター・オイルを取り扱っています。エアロ・電装・板金塗装の見積無料。

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pickupcars2023の投稿が先になってしまいましたが、その前の足周り奮闘記を載せておきます。

最後に茂木の連絡事項もありますので、そちらもよろしくお願いします🙇‍♂

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てぃーせるさんがリアを長い長いマジバネにした際に、外したオーデュラのH150の4K直巻を譲って貰いました。
今までがイデアルのH180の3K樽だったのでタイヤが被るほどリアが沈み込んでしまいました。

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このままだと地上高が守れていない違法仕様になってしまう!
翌週に急いでロックシートを上げました。
1センチ上げれば車高が1センチ上がると思いきや、何故か倍の高さ変わることが分かり1からやり直し。倍プッシュだ!

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そして丁度よい車高の高さまでシートを上げると、かなりプリロードかけないとショックが収まりません。
今までもかなりプリロードがかかってました。どうりで乗り心地が悪い訳です🥺

イデアルはリアのストローク量が91mmなので1gの時に真ん中の45mmの位置に来るようにこの日は調整しておしまい。

これで乗り心地がよくなるハズでしたが…

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駄目でした😇
3Kの時と全く同じくらいの衝撃が伝わってきます☆

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翌週にもう一度確認。
最大までショックの位置長くしてる筈なので、長さ測ってみたらショックケース長の数値通りの213mmで合っているものの全然足らず(笑)

私が問いたいのは一つのみ
何故に下限の設定はそれ程まで短いのか

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前回ほぼショックを下げていた感じでしたが、91mmのセンターの45mmでは伸びる量が足らないとエイトさんに助言を頂きました。
なので覗き穴からネジ山が見えなくなる限界の場所で最大まで下げることにしました。

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それでかなりプリロードも緩和されたため、リアの乗り心地は前回よりも少しだけマシになりました。

ショックケース長、ストローク量ともにイデアルより安いブリッツのほうが優れている事にショックなだけにショックでした。

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サビサビのバネを メルカリへ 送ります!
バイバイ イデアル!!

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ミツル君から ヘルパーが 送られてきた!
ヘルパーを かわいがって あげてね!

H40の2.5kです。

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先週にショックを下限ギリまで伸ばしていたので潰れきらない程度のプリロードで取り付ける事ができました!
乗り心地は凄くマイルドです✨
ようやくリアが満足のいくセッティングになりました👍

4kの150を諦めて127と他のツインとかにすれば選択肢は沢山ありますが、てぃーせるさんの形見を諦めたくありませんでした😇

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リアが5°もついてるとフロントは2°じゃ見栄えが悪いです🙄

バランス取らねぇとなぁ?!という訳でピロとキャンバーボルトで4°くらい付けるためにKTSに予約。
豆腐屋の親父さんが5°つけてたので当然いける算段です。

ただせっかくダンパー外すならフロントも乗り心地改善したかったのでエイトさんに相談しバネも一緒に交換。

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届いた!余計なお手紙も一緒に!

「親愛なるタキベルト少佐
これは少佐に届く納税の手紙です」

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HALスプリングH127の12kとH70の14.4kのツインです😆

 エイトさんのこの設定のパクリは一万年と2千年以下の懲役もしくは100億円の罰金、またはその両方が科せられることになります📸
NO MORE 設定泥棒🚨

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KTSにて無事取り付け完了。
バネレートが高いショートスプリングのほうが先に潰れるって不思議な現象です🤔

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フロントのキャンバー角はホイールと車高調が干渉してしまうため3.3°までしか付けられませんでした😭

しかし2°の時よりかは違和感が払拭されたので良しとします。

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アライメントの数値がこちら。
フロントのトーは今回左右1mmずつで2mmです。

リアは購入したシムの説明どおりキャンバー5°ついてトーがマイナス…ん?
えっ…これって、ドリ車ってコト?!

表裏は間違えずにつけた筈…とすると左右が

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測ると0.1mm近く前後で厚さが違う!

出品者の方も前オーナーから左右の指定があるとは聞いておられなかったみたいで、運がなく1/2の確率で正解を外してしまいました😂

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てぃーせるさんのホイールを見に行く日の朝5時半に起きてリアのヘルパー入れと一緒に直しました。

なんか走ってる感じ心もとないなぁと思ってましたが無事これで解決ですw

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前後ともにツインになりましたが、以前とは比べ物にならないほど乗り心地が良くなりまた。
段差とかでダンパーが伸び切ったり縮み切ったりするたびにガツンとした衝撃が来ていたのですが、しっかりとその段差に追従するように足が動きます。

ただ旅行とか温泉にいくためだけのバネに過剰スペックすぎないかと思いましたがエイトさんの経験と計算がなければたどり着けなかった快適さなので感謝しかありません👍
今度焼肉いきましょう🙇‍♂

自分のキャンバー角とバネ追求の旅はひとまず終わったので次は仲間内を助力していけたらと思っています😄

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デミオを見る会ですが、名もなき様の販売ブースが設置されます!
ワイパーいらずと噂のコーティング剤、各種類が1000円でのお試し品などお手頃なセットも売られていますので是非この機会におひとついかがでしょうか?✨

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デミオを見る会ですが、現在集計を行っています。

まだこちらにお名前がない方は暫定でも大丈夫ですので参加申請か申請する予定時期を教えて頂けると茂木担当者との打ち合わせや配置考慮の助けになります。
皆様のご協力に心から感謝致します🙇‍♂

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