WRX STIのDIY・BRIDE・フルバケットシート・オッサンの独り言・悲報その2に関するカスタム事例
2019年02月01日 20時33分
勢いだけでRA−R購入したおっさんです。納車予定が遅れに遅れて2019年1月27日遂に納車!→即浸水 モータースポーツ今昔物語や貧乏チューンなどを垂れ流すことが多いですw 需要が有るようなので長年溜め込んだ工具も紹介します。改造しないと気がすまないマン・ブルー参上!
悲報その2
半年前まできちんとビニールで覆って有ったのに知らぬ間にビニール取って横倒しにされていたの巻
埃まみれ、泥まみれです…
穴が拡大している上になんかよく分からない物がこびり付いています…
錆び錆びです…
そしてレールの取り付け部の形状がやっぱり違いました。右側はそのまま着きますし、左の前も同じですが、左後ろが違います。
予想していた通りなのでアダプターステーをかまそうとしましたが、記憶以上にシートレールのステーが薄っぺらい上に、曲げ加工を施した痕跡があります。
たぶんGC8に着けてた時センターに寄せたんだと思います。すっかり記憶から飛んでいます。
余りにもばっちいので拭いたぐらいじゃどうにもならず、洗濯することに。
サイドのシートベルトホールのカバーが複雑な噛み合わせのモナカ構造なのですが、冬場なので硬くて割れそうでした。
ヒートガンで暖めてからやるべきだった…
おっさんはいつも後悔してばかりです。
外せるとことろは全部外しました。
サイドのスポンジは接着されているので剥がせばバラバラに砕けるので諦めました。
囲んだ部分も接着されてたのですが、剥がさないと洗濯できないので、気合い一発慎重に剥がしました。
戻す時は強力スプレー糊で貼ります。
まっすぐ元通りに貼るのは至難の技っぽい。
頑張ります。
※その前に洗濯頑張れ俺
というか元通り綺麗に直してもフィット感変わるだろうなあ
(*´・ω・`)
生産の時もまずここを位置決めして接着、基点にして被せるようですね。
一回曲げたステーでは強度に心配が有るのでアダプターは断念してシートレールを買うことにしました。
※錆び落として磨いて塗装するのが面倒くさかった説が有力です。
良いのを見つけました、値段も同じでシートステー部分が分割されていて左右オフセットも可能になっています。
値段も同じで車検対応です。
確かに形状が違いますね。
前後オフセットどころか左右オフセット対応素晴らしい。
値段が同じなのも素晴らしい。
25㍉左右オフセットを歌っていますが、これ、シートステーをひっくり返したら25㍉どころじゃなく調整できそうです。
物のついでなので、もうバックシートプロテクターも買います。
車検時に有れば良いのですが、検問とかで止められて整備不良言われるのも面倒だし。
型式適合表を再度確認してカートへ、ポチッとな!
んー疲れた…カバーはネットに入れて洗濯機行きだな…スポンジは…年代物だからバラバラになりかねんから、お湯につけおき洗いかな…
パチャパチャ…
ブルブルブル…ありゃ電話だ…フキフキ
もしもし俺ちゃんです
主治医です、どーもまいど
あ、お世話になってます、どもまいど
俺ちゃん残念なお知らせがあります…
はいー?⤴️⤴️(杉下右京風)
ヴィヴィオやけど、エアフロでなかったわー
マジすか、どこすか?
…スーチャが焼き付いてますが、新品高いけどどうする?
…(゚д゚)
あれ?俺ちゃん?もしもーし!もしもーし!!…
※部品代とかレールポチった直後でキャンセルするかとかホイル代どうするかなどが並列で高速思考中(聞こえてない)
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