フィットの#正面写真・フィットRS・1.5チャレンジカップに関するカスタム事例

GK5のすすめ😎
気持ちのよい朝は、最近ついついここに来てしまいます😁
梅雨明けた？ってくらい気持ちー！朝ですね🤩

GK5の走りを支えているのは、なんと言ってもボディ剛性😊EG6やEK9がボディ補強したのと同じくらいはじめからガッチリしてるようです🙆

そしてシビックよりも短いホイールベースでキビキビと走れます！

そのくせ、リアのスタビリティがやたら高くて、トーアウト気味にしてもどこまでもどっしりしっとりとグリップします🙆

そしてなんと言ってもこのエンジン！賢いi-VTECが官能的な吹け上がりとサウンドを奏でます。シビックやS2000には叶いませんが、全域トルクフルで扱いやすく、気持ちよく使い切れるパワー😁👍スペシャルでなくても、作り込めばここまで出来るを実現した、F1の開発者が本気を出した傑作！サイコーです🤣

そして大切なのが軽さです！
わずか1050Kgのボデーに130馬力ちょいのパワーバランスは最高に気持ちよく、全開率高く駆け抜ける歓びを堪能できます！

辛口ながらこの方たちのコメントで車選びしてます…土屋一家、ドリキンさん、織戸さん、谷口さんたちも最高に楽しいと高評価🙆

ここまで楽しくて、家族4人がゆったり乗れて、燃費はレギュラー仕様で20km/L以上も狙える！15インチでタイヤ代もリーズナブル👍オールマイティ過ぎる😍お父さんにはサイコーの選択😁

レースではシビックのタイムに肉薄！50馬力の差を埋める走りができる絶品の素材🤣
こりゃ乗らなきゃ損ですね😁👍