カプチーノの修理跡が酷い・いろいろと問題あり・クーラント漏れ応急処置に関するカスタム事例
2021年01月23日 18時39分
RoadRunner (末三)スズキ カプチーノ EA11R
車歴 GC210→HR31→A175ﾗﾝｻｰﾀｰﾎﾞ→ﾌｧﾐﾘｱ4WDﾀｰﾎﾞ→ ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝBF型→BG型→ECR32→ GX81ﾁｪｲｻｰ→AE100ﾏﾘﾉ→三菱ﾐﾆｶ→ MH21SﾜｺﾞﾝR→HA36ﾜｰｸｽ→EA11ｶﾌﾟﾁ 今は鈴菌に侵されとる
久しぶりの投稿になります。
去年発覚したクーラント漏れですが、オイルクーラーイン側のホースを交換すれば良いと思いましたが、17番(赤丸)のパイプのホースを差し込み部分が、錆びて細く痩せ細り漏れてました。
(写真撮り忘れ😱)
手元に液体パッキンなんぞ無く、自分の手には負えなかったので、いつもお世話になってる車屋さんへ急遽駆け込みました。
ここからでした。パイプの先端を綺麗に錆びを落とし、トヨタの液体パッキンを塗り込んで処置完了です。
ちょっとピンぼけですいません😣💦⤵️
このパイプの他の差し込み口も確認しましたが、いずれは同じ状態になりそうなので、パイプ本体を変えないと根本的な解決になりませんね。😟
乾くまで下廻りを良く覗き込み、点検してたらあれま〰️😱
溶接とれてるじゃありませんか‼️
他にもしっかりと修理されてない跡を見つけ、きちんとフレーム修正されてないですね😅
車検時にどうするかな？😅
現品を確認せずに購入した自身のミスです。😣
フロアに錆びも出て来ました、
オイルパンからもオイルが滲んで来てますね。😅
いろいろと問題だらけです。順番に手当てしていかなくては。😣
