シビックタイプRのFK8に関するカスタム事例
2019年03月12日 21時01分
CR-X(EF8)→インテグラタイプR(DB8)→オデッセイ アブソルート(RB1)→FIT RS(GK5)→シビックタイプR(FK8) 愛車はホンダしか乗ったことのない生粋のホンダマニアのいい年のオヤジ。 消費税増税を前にして最後に乗るクルマはやはりタイプRだ!と勢いで契約し半年納車待ちのあと令和元年6月17日に無事オーナーとなる。 FK8は墓まで持っていくw ついでにいうと極度のガンダムヲタでもあるw
前車RB1オデッセイ、現在の愛車のGK5にも無限のミクロメッシュブレーキラインを組んであり、プレーキフィーリングへのこだわりはあるつもり。
納車待ちのFK8に無限のパーツ設定は今んとこない。
なのでSPOONのにしようかと思案中である。
ここは変えたいんだよなー。