グランドハイエースのマフラー出口を見てみたい・オフ会・K'spec・ワンオフマフラー・4本出しマフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グランドハイエースのマフラー出口を見てみたい・オフ会・K'spec・ワンオフマフラー・4本出しマフラーに関するカスタム事例

グランドハイエースのマフラー出口を見てみたい・オフ会・K'spec・ワンオフマフラー・4本出しマフラーに関するカスタム事例

2022年10月11日 19時04分

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UMEトヨタ グランドハイエース VCH10W

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

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お題 その②。

過去車のマフラーで
 音量以外でインパクトと言ったら 
  やっぱこれでしょう☝️

自分史上、唯一のワンオフマフラー、
グランドハイエースの4本出し🥰

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当時 安城にも
 K-SPECがあったので 

そこで制作してもらいました。

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当初は 既存品を購入予定でしたが

もう既に バネカットサス装着で

スタッフの方から…
「既存品でも
   車検は通れませんねー」 

プラス  
「ここの出口で 擦ります… 」とも言われ

どうせ車検に通れないのなら
 ワンオフで やりたい事 やっちゃえ✊

という事で
ワンオフの制作依頼🥰

既存品には無い
 跳ね上げタイコ部😘

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テールエンドは
 タイコ部をバンパーの端合わせ😆

あと こちらの要望は

一応 子育て真っ最中だったので
車内に籠り音が 発生しない様に…とお願い

・跳ね上げ
・テール延長
・音量要望

ワンオフと言っても
 これ位なので 

既存品を活用のワンオフだったので
プラス2万位、

なのでワンオフと言っても
それほど 破格値では無かったです😊

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自分の中では
 一番 愛着が無かったクルマなので

大胆な事が 出来たんだと思います😅

けど 自分の愛着度と反比例に
 周りから なぜか愛されたクルマでした😳

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当時 オーナーズクラブにも
 所属していましたが、

4駆が大半を占める中、

2駆のバネ切り仕様だったので
割と低い方😆

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自分のクルマをバックに
 集合写真は嬉しいですね

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月日が経つのは早いもので…😓

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