インプレッサ WRX STIのオイル交換&エレメント交換・ミッション&デフオイル交換・cusco パワーブレース　センター・エンジンパワーシールド・中華パーツに関するカスタム事例

みなさんこんばんは。

最近の備忘録です。

まずはオイル交換。

今までSABで格安でやってもらってましたが、いきなり値段が倍以上になったので、自分でやることにしました。

初めてやりましたが、めんどくさいのでやっぱりやってほしい…笑

アンダーカバーにお漏らしがありました。

原因はパワステのグリスorエンジンのどこかだったので、

エンジン側にこいつを入れて様子見します。

エンジンだったらこれまためんどい…

あとはミッション&デフオイル交換。

これはめんどくさいのでお店にお願いしました。

最後にずっと残してたcuscoのパワーブレースセンターです。

こいつがまためんどくさくて、ネジの切られていないフレームにつけなきゃいけないポイントがあるのですが、安定の中古なのでそんなものありません。

ということで、それっぽいものを作って、

インストール！

うまく付いて良かったです。
これよりもアンダーカバーの加工がめんどかった…

つまり全部めんどくさいです笑

ということで取り付け完了です。

これでロールバーつけたようなもんになったらしいです。
重たくなっただけとか思ってませんよ？

おまけ

アンダーカバーが色褪せ散らかしてたので、遊んでみました。

上：ワコーズスーパーハード
中：そのまま
下：バーナーで炙り散らかし

やっぱりスーパーハードがダントツで黒く見えました。

中華パーツ：シバタイヤ笑