RX-8のRX-8・スタビリンク交換・純正流用カスタムに関するカスタム事例
2024年09月22日 16時57分
わ〜ちゃんマツダ RX-8 SE3P
50歳になるおじさんですが、30年ぶりにマニュアル車に😃 しかも、初のロータリーエンジン！ 大切に乗っていきます😊 こちらのエイト、1級整備士チャンネルのエイトガレージマサナオの社長様のオーナーカーでした。 縁があり、譲って頂きました😃
スタビリンク交換しました！
フロントのスタビリンク新旧比較です。
ロードスター用は、かなり短いですね😃
作業工具ですが、14ミリのメガネだけでも可能ですが、ロアアーム側がかなりやりにくいです。
僕はスピンナハンドルにエクステンションつけて緩めました。
後、ボルトがともまわりした時は、六角レンチと、メガネラチェットがあると、便利だと思います😃
取付け後ですが、ロアアーム側のナットのかかりが浅いので、時々増し締め必要かな？
リアのスタビリンク！
ブーツが潰れて、ガチャガチャでした😱
交換して良かった😅
リアの新旧比較です。
リア交換後
