シビックタイプRのDIY・ラジエター液もれ・定期点検は大事!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのDIY・ラジエター液もれ・定期点検は大事!に関するカスタム事例

シビックタイプRのDIY・ラジエター液もれ・定期点検は大事!に関するカスタム事例

2020年08月18日 13時03分

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ダイ@FK8ホンダ シビックタイプR FK8

HONDA TYPE-RとDIY好きのFK8乗りです。 EJ1、DC2、DC5、GP1、S660α無限エアロ+嫁のハイラックスサーフ、ヴォクシー、エスクァイヤ、RP3のなどの乗車歴です。 臆病者の人見知りですが、どうぞよろしくお願いします。

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3月にBLITZのラジエターに交換したときの作業中の写真です。
いつまで経ってもエンジンルーム内がラジエター液の臭いがする。
ラジエター液もMinに減ってる。
良く探してみたらラジエターのロワーホースの付根が微妙にヌルヌルするし、アンダーパネルも湿っぽい。

以前にどなたかからJ'sのラジエターホースは液漏れし易いとのアドバイスを頂きました。
まさにその通りになってしまいました。

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赤いのがJ'sのラジエターホース。
固定は純正のホースバンドでとめてました。

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ネットでステンレスホースバンドを見つけて注文しました。27mm〜52mmのモノを購入。
ラジエターホース外すと大掛かりな作業になるので、純正バンドに追加する形で取付けました。

エアクリとインタークーラーのパイピングを外した方が格段にに作業しやすいのですが、自分は腕に傷を負いながらなんとか作業しました。

当たり前ですが、定期点検は大切です。

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