チャレンジャーのDODGE・CHALLENGER・SRT8・392・HEMIに関するカスタム事例
2020年02月05日 02時47分
634ダッジ チャレンジャー
更新頻度低め。最近はインスタw TTRSr→街乗り&サーキット RS6→家族用(嫁の車) A6→嫁のお買い物 RSQ8→通勤&家族用 RS3→嫁のサーキット SQ2→貸し出し中w 981GT4→サーキット2号機 CHALLENGER SRT8 392 が 2台 →最近、嫁の車になったそうです🥺 →もう1台増えました🤣 VW GOLF2 CABRIOLET→嫁の買い物 UAZ 2206→22年7月発注して納車待ち ローレル→ドリフト用 FC3S→嫁のミサイル号
磨いてもらった時の写真です。
ん〜悪そうな感じ？
乗ってる本人はそう思っていませんがw
デカい図体だけど結構クイックに曲がるんですよ( ﾟ∀ﾟ)
TRCはヨーロッパ車と違い、完全にケツが横っ飛びしてから制御効きます( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ
純正マフラーはスクエア4本出しだけど、私は丸4本出しが好み
リアタワーバー
実はタイヤ、ピレリじゃないです(;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ
フロントだけスモークサイドマーカー
リアは赤いまんま〜
フェンダー入れる前･･･これはこれでキレイだったな〜
なぜこの写真は歪んでる･･･？( ꒪⌓꒪)
バキュームと油圧
チャレンジャー乗りの皆さん!!
純正の油圧計は結構信頼できる値ですよ(*´ `*)ﾉ
コルサのヘッダー入れた時のレスポンス\(°Д° )/
サイドブレーキ移設してあります(*￣m￣)
水温と油温は普段は見ないのでディアブロと一緒にグローブボックスへ
懐かしい･･･ノーマル
地味だ〜( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!!
そういえば給油口も変えてたっけ
おうちの壁紙に貼ってあるチャレンジャー
