カプチーノのフロントホイール交換・ノーマルフェンダーに深リムホイールを収める・１４インチ６Ｊ＋２０・オフセット加工・ワタナベ8スポークに関するカスタム事例
2024年04月19日 20時11分
善スズキ カプチーノ EA11R
三重県北部で『霞チューン』と称し、美化活動をしながらカーライフを楽しむオッさんです。 カプチーノとローバーミニのジョンクーパーに乗ってます。よろしくお願いします🙇♂️
こんばんは😊
フォロワーさんも投稿してましたが、自分も人間の点検で本日は休日でした。
昼からの予定は、オイル交換とホイールの取替😊
月末に能登チャリティーＭＴも控えてるんで、ホイールを取替後に木村自動車さんへオイル交換へ…
左側に少しだけ写る赤色のカプチーノは１６年間の不動車、復活させる為に整備してるとの事、なんだか嬉しくなりました☺️
フロント１４インチ６Ｊ＋20（オフセット加工で＋１６を４ｍｍげずりました）
リア１４インチ６．５Ｊ＋14.５
AタイプとＢタイプの違いは有りますが、フロントを交換で同形状のホイールとなりました😁👍
フロントアッパーアームを調整式に交換してキャンバー角を2．4度程にしました。
正面から見るとイイ感じに見えます。
右側は、なんとか収まってるような😎
問題の左側は、やはりハミタイに😅💦💦
ノーマルフェンダーに収めたいという思いがあるので、絞込まれている様に見える⭕️の部分を少し叩き出して収めれないか、板金屋さんに相談してみます😂
アドバイスが有れば、よろしくお願いします😅🙏
とりあえず能登チャリティーＭＴは、このままで参加します😄
