731reyさんが投稿した旧車・クラシックカー・セドリック・黒塗りの高級車・オートオークションに関するカスタム事例
2019年05月27日 18時42分
旧車好き(街道、チバラギ大嫌い)、平成2桁製造国内車に興味ないので悪しからず/運び屋偶に車屋/カーキチ/元自動車開発・製造・検査・整備・鈑金塗装経験者。 愛車→六代目皇冠後期GS110(改) e/g→BEAMS 1G-FE VVT-i T/M→J160型6MT Color→490プレステージブラウンメタリック 排気→純正改ワンオフ(触媒セルシオ純正) 吸気→HKSハイパーフロー+ワンオフアルミパイプ 電スロ→ワイヤー式化 A/W→120系皇冠純正
ずっと流札してる初代30系セドリック後期型カスタム
旧車イベントで展示されてるクラスのこんなの高くて買えませーん(´TωT`)
状態悪くないし(ᇂ_ᇂ|||)
これ50年以上前の車だよ?!
ベンコラ(MT)で内装も朽ちてない。
フロントの視界性めっちゃいいなぁ✨
個人的に大好きな横長速度計。
愛車をMT化するにあたり40系クラウン用を流用出来ないか相談したけど、一番右まで行っちゃうと戻ってこないんだとか😅
この時代にはよくあった前後湾曲ガラス!
平成車だとオリジンで使ってたくらいでここまで湾曲したガラスはまずなかったかと。