Aクラスのメルセデスベンツ・AMG・麻婆豆部・そろそろ引退かに関するカスタム事例

地震翌日、鉄道が使えない人がクルマを使ったと見えてやたら台数が多かったです。それにしても高速の遅さたるや。法律上上限は100キロだからまぁそれは良いでしょう、だったら最低も100キロでお願いします。最高でも100、最低でも100。
全国のおっさん&淑女の皆様ごきげんよう。

ある日駐車場に戻るとC200の姿勢がやたら前傾に見えたので撮ってみました。それにしてもほんと良いわこれ。

別の日、同じアングルで。このクルマはどうやってもカナブンに見えます。可愛らしい。

Cクラスのフェンダーのライン。このアングル好きです。とても良い造形だと思ってます。私このクルマ相当好きです。

A45。こう言うとなんですが、やっぱりベンツのエントリーモデルだけあって、Cクラスほど凝ってない様に見えます。でもよく出来てます。

M5。いやぁ美しい。本当にいっぱい磨きました。
案外迫力あるフェンダーの張り出しと、かなりコンケーヴしたホイール。
上の娘っ子は、高速はM5がパワーがあって楽しかったと言います。下道は大きくて嫌だと言ってます。

昼メシの問題。今週は忙しく、お店に入って食事できたのはこれだけ。私としたことが、最近麻婆界の大物になった気分で、なんだか麻婆に対して横柄な態度で臨んでしまいます。謙虚さがなくなってきました。メニューの「激辛」という文言も鼻で笑ってしまいます。そろそろ潮時なのでしょうか。

何か政治団体的なロゴかと思ったら県人会。

しかし物の需要と供給というものは実に興味深いですね。こんなクルマ誰が買うんだろう？なんて思ってても数万台が登録されていたり。このトリマーだってそうです。

所用でディスカウントストアに寄るとついつい見てしまいます。カーシャンプーなんてちょっと買っておくかななんて手に取ってから、ハッと思いとどまる。なくなっていないどころか、先日く〜まんさんから頂いた未開封もあるのだ。危ない危ない。

今の私の基準車はこのクルマです。このクルマでタイヤをインプレッションしたりするととてもわかりやすいのです。他のクルマを比べる基準ではありません。乗り味なんて性癖みたいなもんです。グラビアアイドルでじゃないとダメとか、森昌子でイクとか人それぞれですからね。

このクルマはほんと良いや。
M5で出来なかった、やれなかった事が軽々できてしまいます。馬200頭と広い後部座席とラゲッジは失いましたが、手にしたものは案外大きかった。
ここ数日乗って改めて思ったわけです。最低速度は守りましたよ。