スカイラインのリフト・ガレージ・BEET・zephyr・ブタケツに関するカスタム事例
2020年05月21日 00時16分
だいき日産 スカイライン ER34
20代の終わり頃、2009年4月に友人に連れられて行った車屋で昭和52年式"フェアレディZ "に出会い一目惚れ。 現在は外装を240ZR仕様にしてたまにサーキットを走ってます。もちろんStreetも走りますよ！ 他にZ34NISMO、デュアリス、ハイエースにも乗ってます。 ※私は不特定多数が参加するTEAMやグループには一切加入致しません。
どうも。
R34全塗装完了！見違えるホド綺麗になりました♪
預けてる間に車検が切れたので積載車で運びます。
次はお世話になってるショップにおろしてAT→MT載せ換えです。
コイツには届いてから名義変更の時ぐらいしか乗ってないので全然自分のクルマだと思えません…。
早く乗りたい♪
ショップではこんなのや。
こんなのを作業してました。
自宅に帰りコイツのオイル交換してマフラーを秘蔵のBEETチタンショートに。
イイ音♪車検入れて無いので乗れませんが💧
真剣にZephyr車検入れようかと悩んでいると、このタイミングで近所の先輩からコレを買わないか？と悪魔の囁き。
コレの価格は単車の車検代ぐらい。
コレを設置すれば車の作業がラクになる。
しかし埋設設置だと工事代金が結構かかる。
当然ながら単車の車検は先送りになる。
さぁどうしましょ⁈
