M3 クーペのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・S65B40・四国・RECARO RS-G・HEXチューニングに関するカスタム事例
2024年10月29日 21時48分
皆様、お疲れ様です
M3の作業が終わったので愛媛まで取りに行ってきました😅
1ヶ月ぶりの再会😭
会いたかったぜ‼️相棒☺️
のんびりと電車で松山へ
松山に到着
さすがに6時間電車はケツが痛いが
このマシーンでお好み焼き屋へ
横乗りさせて頂いたのですが、
音も速さもヤバかったです🤣
食べたのはこちらのお好み焼き
パンチが効いていて
めちゃくちゃ美味しかったです😋
そして本題へ
以前、低回転域での吹けが良くないと指摘され点検。やはり正常ではなくバノス関係の不具合かと…
それでも普通に走ってしまうので自分では気にしなかったです。
そんな事もあったので
それならと‼️このM3を買った時からヘッドカバーを開けて中の状態を確認しておきたいってのもあったので悪いとこ交換しちゃいます
まずは開けてもらったら
綺麗でした。前オーナー様がしっかりとオイル管理されていたようですね。これはありがたい🙏
※ソレノイドバルブ4本交換（それなりに高額😭）
※VANOS FORGEDカバー（これで安心😮💨）
※バルタイ調整
としっかりやって頂きました。
オイルの滲みもあったようですが良いタイミングだったのではないでしょうか
それと、イジりではこれ‼️
こーゆー時は勢いが大事です！
DME-TUNING
今回インストールしたデータは
HEX-TUNING Drive SPL stage2
かなり走り込んで作ったデータとの事です。
ミアキ社長からは高回転仕様でチョッ速になりますよ！とお聞きしていたのですが、その通りでございました😅あと4千回転付近からの音が変わりましたね☺️
こりゃあ凄い👏
更に‼️
RECARO RS-G ALCANTARA Version
最近、愛媛へ行く事が多いので腰への負担軽減の為に導入
RS-G＆Sportster
Sportsterのほうを張り替えて統一感を出したいものですね😅
RS-Gのおかげで愛媛－千葉間は苦にならなかったです。
あと、今回の作業でシフトとクラッチを純正に戻しました（笑）理由としてはノーマルのフィーリングが恋しくなった😅
暫くはこっちで様子見です。
シフトをノーマルにするならと
UUCのDSSRとCDVも装着！
純正は片持ち
マニアック過ぎてわからないか🤣
https://www.imagine06.com/product-page/uuc-shrot-ダブルシフターセレクトロッド-bmw-e8x-e9x
おかげさまで、シフトも気持ちカッチリしたかな！
CDVの効果もあるのかクラッチペダルはかなり軽くなり東名の渋滞も苦にならなかったです。強化クラッチ入れる前の純正より軽くなっていたのにはビックリしました😅
スロットルのクリーニングもしてもらい
そんな事で
ごきげんなS65になりましたよ〜👏
最高に気持ちいいM3に進化したようです☺️
来年あたりには予防策としてメタルもやっておきたいとこです😮💨
一生この車には乗れないだろうけど、次のオーナーにこのバトンを渡す時には最高の状態で渡してあげたいのが私の思いでもあるんです☺️その時は究極のS65マニアに譲ってあげたいんです
運転席に付いてたSportsterは軽くクリーニングして部屋へ😆
嫁にブーブー言われましたがね😅
こう見るとSportsterはお洒落シート？
愛媛県伊予市で一泊
朝食
コーヒー飲みながらのんびりと過ごす時間
自宅まで874km😅
ホテルを9時過ぎに出発
途中渋滞に巻き込まれて、自宅に到着したのは21時🤣
さすがに疲れたけど
M3との絆がさらに深まる旅となりました☺️
愛媛県松山市Driveのミアキ社長、色々と相談に乗ってくれたり面倒な作業等ありがとうございました😊相当なS65マニアで凄い頼りになるお方です。また年内に行きたいです（笑）
最後まで読んで頂きありがとうございました🙇♂️
