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ウィッシュのDIY・ブッシュ・スタビリンク・交換作業・整備記録に関するカスタム事例

ウィッシュのDIY・ブッシュ・スタビリンク・交換作業・整備記録に関するカスタム事例

2020年01月31日 20時05分

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細いもちトヨタ ウィッシュ ZNE14G

BMWヲタクです。 エンジンオーバーホール以外はほとんどDIYでやってしまった実績があります🥲

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スタビリンクのボルトがバカになったので交換しました。
これで2本目ですよ。。

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最初についてるこのブッシュ、3ヶ月もするとバキバキになるので大野ゴムに交換します。
ヤフオクのやっすいやつ

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リングはドライバー突っ込んでぐるっとすると外れます。

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変な得体の知れないグリスは拭ってシリコングリスを打ち込みます。

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これがついてたはなクソみたいなゴムです。

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大野ゴムです。DC-2523だったと思います。
ゴムに書いてあったので多分そうです。 笑

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元々ついてるリングは基本的に付けずに針金を巻きつけて固定するのが普通らしいですが、自分は元に戻します。
これ結構むずいらしいです。最初は難しかったですが2回目なので5分くらいでできました。マウント取ってごめんなさい。

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ドライバーを駆使して外周をぐるっと回していくイメージ
ブッシュを刺さないように注意です。

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ゴムの縁にしっかり全周乗ってるのを確認して完成です。

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完成イメージ
本来はみんカラに載せるべき整備記事でした。
よろしくお願いします。

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