スプリンタートレノのAE86トレノ・スプリンタートレノAE86・車高調取付・バレンタインデー・誕生日でしたに関するカスタム事例
2021年02月14日 20時20分
Nommyトヨタ スプリンタートレノ AE86
S60.10月AE86 赤黒ツートンGT-APEX L250Sミラ 山形は海側の陸の孤島庄内を駆けずり回ってるH5年式の者です。 朝方松山や湯の台に出没する事が多々あります🌝 峠走ってたり、ドリフトしてたりするような車が好きです
ハチロクのリアの車高目標10mm下げたかったので、ずっと欲しかったコイルオーバー車高調を某オクにて落札した。
天気ばり良くて雪消えたので純正ブッシュ買って入れてみよーってことで本日導入。
影でわかりづらいですけど、とりあえず上が今までの車高
こっちがアフターなんですけどわかりづらい…
説明難しいからなんて言っていいのかわかんないんだけども、上げ側限界でねじ山2,3山ぐらいだと不安だったので少し余裕持たせて50mmぐらい詰めたらタイヤ入らないぐらいだったんで、結局ほぼほぼ限界気味でつけました(伝われ)
これでも装着前より15〜20mmぐらい下がったかな
一枚目みて思った人もいると思うけども、とにかくショックの可動域が制限されてるせいかバネが固くてとにかく跳ねるので、少し乗ってみても底付きしてる感じもなかったし少しバネレート低めのバネ買ってみようと思う。
あと、車高の調整する時に見たらバネが干渉するところがあるみたいだったので、内径小さいやつに変える必要有りそうなのでどっちにしてもバネは変えたほうが良さそう…
っていう28歳になった初日でした😇
