フェアレディZの長距離遠征・富士スピードウェイ・オールフェアレディZミーティング・GWの思い出・IMSA300ZXに関するカスタム事例

富士スピードウェイにて開催された
全国イベント
『オールフェアレディ』にて♪

※３日間の遠征をまとめて書いたら
非常〜に！！
長い日記となっておりますm(_ _)m

お時間のない方、
スルーをおすすめします(^^ゞ

実は今年のＧＷ・・・１０連休でして
（お仕事だった方、申し訳ないです）
以前から行きたいと思っておりました
富士で開催されるのオールフェアレディ、
先日、ついに初めて参加する事が出来ました♪

今年のカレンダーは曜日の並びも良くて
仮に５日富士へ行ったとしても
残り３日間の休みという
時間的な猶予
そして１年半も時間をかけて入院させた『Ｚ』
コンディション絶好調なだけに
このタイミングで行くべきだと私の中で
決断したのですが・・・

今回すんなりと許可が出た訳ではなく。。。
実は先日妻に内緒で
ホイールを購入しておりましたが
バレてしまいまして(^^;)

全くもって代わり映えしないデザインなので
こっそり交換しても気づかれないであろう？？
という作戦でありましたが。。。

案の定怒られしまいまいまして・・・
ご機嫌を伺いながら
富士遠征の話を懲りずに
お願いしておりました、、、

実際、遠征の許可をいただけたのは
一週間前でありましたので
今度は慌てて遠征の準備に取りかかります(^^)

テールランプの不点灯だけは
修理しなきゃと思い
久しぶりにテールレンズの殻割り・・・
この作業、すごく嫌なんですけど
慎重にバラしましたです
ブチルゴムのべたべたも厄介ですし
・・・原因はコモン側の
半田割れ＆リード線の接触不良でしたが

ついでに不点灯であった
リアガーニッシュの文字部も
青＆赤のＬＥＤを詰め込んだところ
思った以上に派手に光ってくれました(^^;)

個人的には現在、
板金補強＆塗装をお願いしておりました
Ｈｉｒｏのテールフィニッシャーが
完成していれば
丸テールに装着して行きたかったのですが、、、

ちなみに私自身
ＦＩＳＣＯへは１５～６年ぶり？？
以前は関東のＺクラブ、
ＦＯＲＣＥさんが主催された
全国オフへ参加した以来なんです。。
グーグル先生の案内では約１３時間・・・
休憩入れて１５時間ってところでしょうか。。。

１年以上かけて修理した
現在絶好調なＶＧエンジン
しかもエアコンの修理終わり
遠征するコンディションとしては
ベストなタイミング♪

群馬オフ以来
８年ぶりのとなる遠征
今回も頑張っていただきます(^^)

出発前のエアー充填
ラダーレールに油圧ジャッキ、工具一式を
リアハッチに詰め込んだら
それだけで一杯だし、、、

そして消化器(^^;)
ＧＷの時期、万が一高速道路で燃えて
テレビなんかに映りたくはないですしね、、、

４日の１０時２０分

いよいよ静岡までのロングランへの出発です♪

交通量は多かったものの順調に北上
みん友さんの鯛焼き屋さんによって
北九州まで行ったところで
まさかの？？渋滞(T_T)

こんなんじゃ予定が狂うし・・・

自宅を出発して３時間後
ようやく関門橋を渡り本州へ！！
依然として交通量は多いながらも
グーグル先生に従い山陽道を選択し東へ

順調に進み広島県へ突入♪
ここまで足を運ぶと完全なアウェーの地！
ハイドラ上ではお友達の
アイコンが全くない状況の中
このアイコンを見てホッとしましたよ(^^;)

ドアミラーに映る平べったいＺが
みるみるうちに迫ってきます♪

宮島ＳＡにて♪
何と高速で合流してくださいました(^^)

九州を出てここまででもかなりの距離を
走り孤独との戦い、
ＲＯＫＩさんとの合流は凄く
気分転換にもなりましたし、

こうやって高速を使って駆けつけてくださる
みん友様の存在の有り難さ
つくづく実感した次第でした♪

去年の秋吉台以来
半年ぶり？の再会ですね♪
ＲＯＫＩさん、
色々とお気遣い痛み入りましたm(_ _)m

その後はしばらく順調に進んでいたのですが
倉敷あたりから２回目の渋滞・・・

しかもこのタイミングで私の『Ｚ』
１７万キロ突入(^^ゞ

２度目の渋滞を抜けたと思ったら
兵庫で３回目の渋滞・・・

予定では日が落ちる前に
大阪を抜けたかったのですが
さすがはＧＷ・・・時間がかかりすぎる

４度目の渋滞

山陽道から新名神へ♪
ナビ上では道なき道を進むサイバーナビ！
当時はお高い買い物であったナビも
１０年もすればこの通り・・・
更新はしてなかったですし
やはりナビは定期的な更新もしくは
交換が必要だな。。。

っていうか
最近のナビ・・・
そもそもインダッシュが無いという
悲しい現実(TдT)

それにしても都会のインフラは凄いですよ(^^;)

道中いくつものＪＣＴがあり
網の目のように通じている高速道路・・・

ナビがないと絶対道を間違えますよコレ、、

路面がきれいな上バンピーじゃないので
凄く走りやすかったですけどね♪

新名神➡名神➡新名神➡
伊勢湾岸道➡新東名と走り続け
その間に６回もの渋滞ですよ（泣）

さすがにクラッチを踏み込む左足が痛いし、、、

しかも予約していた東横インの
チェックイン最終はＡＭ１：００
マジで時間ギリギリ！！

それでも新東名の
１２０キロ制限のおかげもあって
到着予定時刻を挽回
ＡＭ０：３０到着でありました(T_T)

こんな時だからこそ
出張で稼いだポイントを使い
無料宿泊しましたけどね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

走行距離：１０６５ｋｍ
走行時間：１５時間４０分
ハイタッチ数：４３回
いや～頑張りましたよ（笑）

～２日目～
前日の就寝はＡＭ２：００
ＡＭ５：００に目覚ましをかけておりましたが
疲労困憊から起きる事が出来ず
ＡＭ６：３０ホテルを出発し
御殿場を目指します！！

いきなり目の前に現れる『富士山』
静岡県まで来たんだなぁと
改めて実感しました(^^ゞ

朝から最高の天気
テンション上がりますよ(^^)v

御殿場で高速を降りて走っていると♪
目の間に富士山(*^^*)
日本を代表する山だけあって
やっぱり美しいですよねぇ～

超～久しぶりな富士スピードウェイに到着♪
しかも入り口ゲートはZばかりだし(^^)

あと３日程時間的な余裕があれば

前日まで開催されていた
スーパーＧＴ第２戦を観戦したかったな

会場まで連なる歴代のZによる渋滞♪
こんな渋滞ならいつでも歓迎ですネ（笑）

会場に到着すると沢山のZ・Z・Z・・・

『凄い！』

いや

『凄すぎる！！』

全国各地から集結した駐車場を埋め尽くすＺに
圧倒されてしまいましたよ(^^;)

先ずはショップのデモカーから♪
Ｚ４３２

２４０Ｚ

Ｚ３２
確か小山選手がドライブしていた
Ｄ１車両ですよね♪

そして・・・
今日一番の感動はコレ
ＩＭＳＡ　ＧＴＯ　３００ＺＸ(≧∀≦)

沢山のミニカーは持ってますが
実車を見たのは今回が初
当時のドライバーは
往年のレーサー影山選手だったなぁ♪
マジで感動ですよ(^^)

セントラル２０
Ｚ３３

セントラル２０
Ｚ３４

そして今年デビューする
新型『ＲＺ３４型』

ネット上では色々と書かれてますが
この時代に次に繋がる『Ｚ』が
デビューするだけでも
凄いと思いますし
スペック的に申し分ないですよね(^^)

欲しくなるなぁ(^^ゞ

ステージ上では
昨日のレースを終えたばかりの柳田選手♪

続いて駐車場の様子
ＳＰ３１０　ＳＲ３１１

Ｓ３０Ｚ

Ｓ１３０　Ｚ３１

Ｚ３１

Ｚ３２

Ｚ３２

Ｚ３３

Ｚ３３

Ｚ３４

Ｚ３４

駐車場では初めてお会いするみん友様や
ＣＴのフォロワー様
久しぶりにお会いするみん友様との再会
マジで時間が足りませんよ(^^;)

同じエアロのマナ蔵さん♪

ブラックＺの代表ジョーヒロさん
久しぶりの再会でした(^^)v

こちらも群馬オフ以来
８年ぶりの再会となった有名な尻文字Zさん♪

１０年ぶり？？の再会となった
Sea of Japanのムロさん♪
バージョンＲへ乗り換えられてました(^^)

こちらも１０年ぶりの再会
Sea of JapanのＬｏｃｏさんと
白いコンバチのジャンボさん♪

派手なカラーリングのコンバチへ
乗り換えられてました(^^)

ＣＴのフォロワー様
岩手のあべけんさんに福島のらっくさん♪
お初でした(^^)v

こちらもＣＴのフォロワー様
以前からどちらが悪顔のＺか？
みたいな話で盛り上げっていたけーさん♪

こちらもＣＴのフォロワー様
OGUREMEさん♪

OGUREMEさんのホイール画像♪
私がホイールを購入した
最終的なきっかけとなった
ホイールでしたよ(^^ゞ

こちらもＣＴのフォロワー様
希少なコンバチしかもＭＴのＺＩＮさん♪

つかちゃん様そして白カメ様
みんカラでは随分と長いお付き合いでしたが
ようやくお会いする事が出来ましたね(^^)
まただいしん様ともお初でして
面と向かってご挨拶が出来て良かったですよ♪
愛車を撮影したかったのですが
バタバタしていた事もあり撮り損ねました（泣）
申し訳ありませんm(_ _)m

またmixiからのお付き合いであります
ゼッティ様そして羊様、
久しぶりに再会できて本当に良かったですよ♪

あれっ！むぅむさんの画像ない・・・
撮影前に現地を
離脱されていらっしゃいました（泣）
秋吉台以来、久しぶりの再会でしたね(^^)v

ほかにも凄いZが沢山ありすぎて
ブログでは紹介出来ないZばかりでしたよ(^^;)
心臓部にはVGではなくRB♪

Zの撮影に夢中の中
ステージ上では本コースを走れる
参加希望者を募った
じゃんけん大会が始まりますが・・・
やっぱり？？
初戦敗退でした(-_-)

諦めていたところ
何と！！
ブラックＺのメンバー様である
『Ｉ様』からのご厚意により
走行券を譲っていただきました(≧∀≦)

もう嬉しくて嬉しくて♪
本当にありがとうございましたm(_ _)m

早速、体験走行車両の駐車場所へ移動します♪

ここで何と山口のＺ３４オーナー様
ｋａｒａさんがゲットされ
駐車場にて富士山を背景に(^^)

型式にわかれて走行するのですが
出発前のＺ３２による隊列
たまらんですよ♪

いよいよ時間となり
富士のペースカー先導のもと出発です

九州の私が富士スピードウェイにて
愛車をパドックから入れるって
超貴重な体験です

ドキドキ(^^)

富士スピードウェイのピットにて♪
いや～最高の眺めっすよ(≧∀≦)

人生初の富士スピードウェイ本コースへ♪
グランツーリスモでしか走った事のなかった富士
まさか本当に自分のＺで走る事が出来るとは

計３週の体験走行ではありましたが
オートポリスのような
テクニカルコースと違い
ハイスピードセクションが多い富士

Ｚ３２のブレーキでは
辛いだろうなという印象でしたね、、、
ただでさえオートポリスでも
フェードさせましたから(^^ゞ

ちなみにこちらはみん友様の
つかちゃん様より
撮影してくださった画像です(≧∀≦)

ありがとうございましたm(_ _)m

３週なんてあっという間でしたが
富士スピードウェイを走ったという
一生忘れる事のない体験を
させていただきました(^^)v

その後、最後のビンゴ大会では
やっぱり？？ダメでありましたが
ブラックＺのmachiko様のご厚意により
ビンゴ大会でゲットされたＴシャツを
譲って下さいました(≧∀≦)

ブラックメンバーの方々には
終始お世話になりっぱなしで、、、
感謝の思いでいっぱいでありますm(_ _)m

解散後はＺ３２保存会による記念撮影です♪

今度お会い出来る日はいつであろうか？？
皆さん、もし型式が変わっても
Ｚオーナーであり続けて欲しいものですよ(^^)

けーさんとの悪顔対決
ん～やっぱりどっちもどっちかな（笑）

その後、現地を離脱する予定だったのですが
最後にＩＭＳＡ　ＧＴＯ　３００ＺＸを
目に焼き付けておきたかった！！
いや、ダメ元でＺを横に置いて撮影したい！！
無理かもしれなけど
聞いてみるだけ聞いておこう！！

近くのスタッフの方に
お願いを申し込んだところ
快く引き受けて下さいました(≧∀≦)

夢のレースカーと並べての撮影
もう最高ですよ！！

しかも何と！！
ＩＭＳＡのコックピットに乗せてくれるという
大盤振る舞いなサービスまで(≧∀≦)

本当に私みたいな者が乗っていいのだろうか？？

私にとってはＩＭＳＡも
『Ｒ３９０　ＧＴ１』や『Ｒ８９Ｃ』同様な
博物館展示レベルの
レースカーと思ってますから(^^)

熊本から富士まで行った甲斐が
本当にありました(≧∀≦)

記念に(^_-)

しかも間近で
エキゾーストサウンドを聞けて
幸せでした＼(^o^)／

そしてゲート前にて
ブラックＺのメンバー様との記念撮影♪

ジョーヒロさんmachikoさんはじめ
ブラックのメンバー様には
最後までお世話になりましたm(_ _)m

最高に楽しかった富士遠征でしたよ(≧∀≦)

ブラックのメンバー様と別れ
そのまま近くの道の駅『すばしり』へ♪
富士山ゆずサイダーに富士山クリームソーダ
暑かった一日だっただけに
凄く美味しかったです(^^)

さぁ一息ついたところでどうする？？
グーグルマップでは東明高速は
名古屋手前から赤い渋滞のマーク・・・
ただでさえ昨日１０回もの渋滞に
巻き込まれたし
せっかくここまで来たのだから
美しい富士山を見ながら帰ろうという事で
正面に富士山を見ながら
富士五胡道路にて北上します♪

夕暮れの時間
これってもしかして
ダイヤモンド富士じゃないの（笑）

富士急ハイランドを横目に中央道へ♪

何せ田舎者ですから
目に入る景色、全てが新鮮で(^^ゞ
リニア新幹線の鉄橋かな？？

大月ＪＣＴから長野・名古屋方面へ♪

南アルプスに沈む夕日に
黄昏れながらのドライブ

残り１１００ｋｍ・・・

さぁここからが勝負だ！！
とにかく大都市と言えるエリアを抜けたい！！

せめて大阪を抜けたＰＡで
仮眠する予定でひたすら走り続けます

富士五胡道路➡中央道➡東名（小牧ＪＣＴ）
➡名神➡山陽
ひたすら走り続けましたが
やはりアウェーの地である以上
いつも以上に安全運転でしたね(^^ゞ

スポーツカー乗りとして
燃費なんかを気にしては
いけないのでしょうけど
それでもここ最近の原油高から
ハイオクは高すぎて(^^;)

頭文字Ｄの高橋啓介並みのアクセルワーク
２５００回転キープ　ブースト負圧のみ
上記２点をキッチリと守りながら
名神の養老ＳＡから山陽道を抜け
中国道の美東ＳＡまでノンストップ

そしたら・・・

何と！
驚異の燃費を叩き出したんですよ！！

養老ＳＡにてガソリン満タン
美東ＳＡにて残り一メモリを切ったあたりでの
【走行距離：５８６ｋｍ】
これって凄くないですか？？
たぶんＺ３２オーナー様でしたら
この燃費、驚かれるかもしれませんね(^^ゞ

通常であれば４００～４５０ｋｍくらいで
一メモリを切るんですから、、、

そんなちょっとした挑戦に挑んでいたら
当初の目標を大幅に超えてしまいまして（笑）

ここまで帰ってきたのだから
そのまま自宅で寝ようと決心
夜が明ける時間帯に九州へ上陸！！

自宅まではまだ随分と先なのに
ここまで来ると変に
帰ってきた感が出るんですよね(^^ゞ

ここで何かあってもどうにかなるどう・・・
みたいな

ＡＭ６：３０
一晩中走り続けたＺ・・・
虫だらけのボディを洗うべくいつもの洗車場へ♪

ＡＭ９：００
自宅到着
さすがに疲れましたね。。。
走行距離：１２４７ｋｍ
走行時間：１４時間
ハイタッチ数：２９回

３日間における
ガソリン給油量：２１０Ｌ
平均燃費：１０，７ｋｍ／Ｌ
走行距離：２３１２ｋｍ

沢山の方々からお土産をいただき
本当にありがとうございましたm(_ _)m

またいつの日かお会い出来る事を
たのしみにしております(^^)v

物凄く長くなりましたが私の１泊３日
富士弾丸遠征の日記はこれでお終いです(^^ゞ

非常に長くなりましたが
最後まで私の日記にお付き合いいただき
ありがとうございましたm(_ _)m