インプレッサ WRX STIのホイール交換・ホイール購入・白ホイール・WORKホイール・work emotion XT7に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのホイール交換・ホイール購入・白ホイール・WORKホイール・work emotion XT7に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのホイール交換・ホイール購入・白ホイール・WORKホイール・work emotion XT7に関するカスタム事例

2019年08月27日 13時02分

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masasiスバル インプレッサ WRX STI GDB

23歳 カスタムやドライブの日記を投稿します! 車中泊に挑戦してみたい😄 トラックドライバー。 フォークリフトと大型免許取得しました! 良かったらフォローよろしくお願いします😊

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ホイール選び中。

このグラムライツを買えばよかったと少し後悔しています(´;ω;`)

これがカッコよすぎでした。

でもその時は「せっかく高い金を払うならもっと目立つのがいい」
という意味不明な思考でした。

それにしてもpcd100で、しかもブレンボキャリパーに干渉しないホイールが全然無くて困りますね…

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これは他のアップ〇レージで店員さんがふざけて(?)付けたホイールですw

なんか海外っぽいですが、日本のスポ車感がなくなってしまいます。

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翌日。

この日はホイールを買う為にお金を持って行きました。

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色々試着してみて、決めたのがWORK EMOTION XT7(18インチ・ホワイト)です!

中古☆

5mmのスペーサーを入れたらギリギリでキャリパーを避けました。

帰り道の高速道路でサービスエリアに寄って写真を撮ってみました(スマホで)

黒ボディに白ホイールってすごく目立ちますねww

自分的には何か違和感があって、、車高ですかね。

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後ろからはこんな感じです。

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セダンの後部座席にタイヤが4本も入るとは思いませんでしたΣ(゚Д゚)

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おまけ。

マフラーがバンパーからはみ出しすぎていて車検に通らない状態なので、ホイールの試着が出来ないと言われました。

やっぱりサムライパワーのマフラーははみ出しすぎですよね…

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帰って、ぶった切って、別のアップ〇レージに行ってから、また別のアップ〇レージへ。

65キロを2往復と、60キロを1往復するのはキツかったです…

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