カマロクーペの僕さんが投稿したカスタム事例

2019年05月25日 11時18分

僕カマロカマロクーペ

1997 Tトップちょいちょい、いじって遊んでます(^o^)

今日は、めちゃくちゃいい天気なので朝から洗車day✨

またもや傷の多さに愕然…

まあ、古いし仕方ないなぁ…

R1-Z不動車２台あります…

だれか、買って下さい…😭

ついでにエアサス配管に逆止弁追加しました🔧

配管だらけで、訳がわからん…(´；ω；`)

こうたまん

おはようございます～。トップスピードエアロ残念です～。希少なフロントでしたので･･･💧 またいろいろ探してみます。エアバックありがとうございます。自分もどうにかすれば付くんじゃないかなと思ってます。純正ショックとこのパーツの入手が出来たらチャレンジしてみようと考えてます～♪ またご相談させて下さい～！ではでは。

2019年07月15日

僕

おはようございます(^o^) お返事遅くなり申し訳ございません。エアロですが、バッキバキになり、板金屋に持ち込んだのですが、修理より他の購入の方が安価と言われ、処分してしまい、現在フロントのみエアロ無しで乗っております…⤵ 現在ヤフオクにて、フロント、リア、サイドパネル、セットで送料込み５０００円のが出品されてるので、購入しようか迷っております…😓 エアサスですが、もう少し寸法等々載っているとわかりやすいですが、車高を下げた時にインナーに当たらなければ、アタッチメント加工で装着できそうですね。まあ、何処のエアバッグでも汎用みたいなもんなんで、着けようと思えば着けれそうですが(^_^;) また、お会いできるのを楽しみにしております。

2019年07月09日

こうたまん

日が空いてすみません、こんばんは。フロントエアロバキバキ？！他社のに変えられるんですか？もしよかったら、トップスピード、ダクト付を譲っていただければうれしいですが･･･。補修出来ればよいのですが･･･。以前、ダクト付き注文したんですが、もう作ってなくて現状のタイプしか入手出来ませんでした。 ebayで物色中のフロントエアサスですが、これ付きそうでしょうかね？ https://www.ebay.com/itm/Universal-Tapered-Sleeve-Air-Bag-For-Air-Strut-Fill-Air-Lift-Ride-Suspension-Kit/292961499344?redirect=mobile 見れればよいんですが･･･。 ebayはPAYPALでクレジットカード登録出来れば、ヤフオクより簡単に購入出来ますよ～(^0^)/ ちなみに私は４８年式なので３つほど上になります～。一度ぜひコラボしましょう！ではでは。

2019年07月06日

僕

おはようございます(^o^) シリンダータイプのエアサスって、パンクしなさそうで羨ましいです(*^^*) 一応、ユニバーサルエアでも、スペーサー溶接加工しないといけないですよ… 簡易なポン付けあれば一番便利なんですけどね(^_^;) 最近、フロントエアロを輪止めクラッシュでバキバキになり、フロントのみエアロ無しなんですが、前々からトップスピード製エアロのナンバープレートセンター付けが、ちょっと好みじゃなく他社のエアロ物色中です。近ごろ４thカマロのパーツも少なくなってきてるので寂しい限りです。こうたまんさんが、ebey？で購入されてるのを見て羨ましく思っております(^_^;) 僕自身、昭和51年製の42年物のアナログ人間なんでネット等々、全然ダメダメなんで…

2019年07月01日

こうたまん

こんにちは。ありがとうございます。１３年持ってるんですね～。でもいきなりパンクも恐いですね～💧 リアはのぞいて見たらFirestone製でした。ここ数年ひび割れ目立って来てますがそろそろ替えた方がいいですかね･･･。念のためリアはバンプストッパーで対策とって最悪パンクしても走れるようにはしようと思ってます。電磁弁はよくあるSMC製だと思います。フロント用で純正ショックにそのまま付けられるオススメのバッグってありますか？またいろいろと教えていただければ幸です～♪ ではでは。

2019年06月29日

僕

お返事ありがとうございます(^o^) 僕もエアサス取り付けから１３年位たちますが、フロントエアバッグは２回パンクし、リアは交換したことないのでヒビ割れが酷いです… ４、５年位前に琵琶湖博物館に出掛けた際に左前エアバッグパンクで左前のみノーサスで帰ってきた事があります… みなさん、ベローズタイプのものは、ラバープロテクタント等、保護の為吹いているようですがヒビ割れは仕方ないですね… 電磁弁は、ちなみにどこの商品でしょうか？ＣＫＤ、ＳＭＣ等々ありますが、やはり、工業部品業界ではＳＭＣが一番信頼があり売れておりました。継手は、ピスコが品質いいですね。僕も継手等、一新したいと常々思っておりますが、、、

2019年06月28日

こうたまん

こんばんは。ありがとうございます～♪ なるほどmmサイズ規格なんですね。もう10年経つので、そろそろ消耗部品を一新しないとと考えてます。車で使用してるのでホースやフィッティングの耐用年数って限界ありますよね？フロントはキャノーバ、クルーズ（太宰府のメーカー）のシリンダーサスでしたが、昨年からグリス漏れ、エア抜けが出始め、外して、現在ノーマルです。オーバーホールの料金が高いので、貫通バッグ購入を考えております。リアルは割りと容量のあるベローズバッグですが、ゴムの為そろそろ替えないといけないかな～っと思ってます。バッグタイプって何年持つものなんでしょうかね？お詳しそうなんで、ぜひいろいろと教えてください。(^_^;)

2019年06月28日

こうたまん

こんばんは。自分で全部配管されてるんですね。すごい！ホースサイズはいくらの使ってられるんですか？ちなみにうちは1/4ホース使用してます。

2019年06月28日

僕

こうたまんさん、こんばんは(^_^)/ 前職が配管部品の小売りの営業してまして、電磁弁からエアバックまでのホースはニッタのナイロンホース８Φ使ってます。エアタンクから電磁弁までは、ナイロンホース１２Φです。電磁弁、逆止弁、エアフィルター等々SMCです。オリフィス４Φですが、まあまあの早さですよ(^o^) 上のタンクは、４ガロンステンレスで下の予備タンクは、５ガロンスチールです… コンプレッサーはバイエアー480C、380C、ファントムの３機掛けです(*^^*) こうたまんさんは、何処のエアバック使ってますか？僕は、大阪の南部で、ユニバーサルエア社が近くにあるのでユニバーサルエア製です。

2019年06月28日

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