アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例

アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例

2022年07月29日 19時17分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ アクセラスポーツ BK3P

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アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HIDを捨ててハロゲン用のレンズに交換。
H7バルブですがH4の端子に変換するスペーサー兼アダプターが必要です。
ここにゴムの防水カバーを付けて準備完了。

アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

HIDのバラストに入力されるカプラーをH4のカプラーに変換するアダプターを作ったので、車両側の配線を加工する事なくポン付け。
レベライザーは事前に配線図を確認して、加工が必要かな?と思っていたのですが、同バージョンのヘッドライトならオートもマニュアルもアクチュエータが共通だったので、何もせずにそのまま移植できました(笑)
あとはちゃんと点灯するのか、レベライザーは動くのか、ですよね。

アクセラスポーツのHID・ハロゲン・ヘッドライト・アダプター作成・配線加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

周りが明るいのでわかりにくいですが、クソ明るくなりました(笑)
あとは試しに暗い時にどう見えるかチェックして、光軸を調整したら完了ですね。
なぜハロゲン用のレンズに換えたのか、勘がいい人ならお気付きだと思いますが…実はコレ…

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